ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಹೊರಗೆ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯ ಕ್ರಿಯೆ.
ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಮೆಷಿನ್‌ನ ಹೊರ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಅಕ್ಷಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಗೋಳಾಕಾರದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಭಾಗವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಿರುಗುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಮೆಷಿನ್‌ನ ಹೊರ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಶಕ್ತಿ: ಇದು ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ರಾಡ್ನ ಜಂಟಿ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ಬಲವನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ,
ದೇಹದ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ: ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಚಕ್ರಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಅಂದರೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಚಕ್ರಗಳ ಸಮತಲ ಎತ್ತರಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವಾಗ, ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ರಾಡ್ ತಿರುಚುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಂಟಿ-ರೋಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ದೇಹದ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ,
ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ: ಕಾರಿನ ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಂತೆ, ಬಾಹ್ಯ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ನ ದಿಕ್ಕು ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಕಾರಿನ. ,
ಅದರ ವಿಶೇಷ ಬಾಲ್ ಹಿಂಜ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಬಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ರವಾನಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬಲದ ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ವತಃ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಹೊರ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅಸಹಜ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ,
ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ?
ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಮೆಷಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಗಂಭೀರವಾಗಿರದಿದ್ದರೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ನೀವು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪವರ್ ಆಯಿಲ್ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿರಬಹುದು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಡಸ್ಟ್ ಜಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯು ತುಂಬಾ ಕೊಳಕಾಗಿದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಗೆ ಕಾರಣವೇನು ಎಂಬುದು ಕೀಲಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಮುರಿದುಹೋದಾಗ ಮಾತ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು:
1, ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯು ಬಿದ್ದಿದ್ದರೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ (ಚೆಂಡನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ, ಬಿದ್ದು ಶೇಕ್ ಮಾಡಬಹುದು). ಇದು ಕೇವಲ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೆರೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ದಿಕ್ಕಿನ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆ ಇದೆ. ದಿಕ್ಕು ಭಾರವಾಗಿದ್ದರೆ, ತಿರುವು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ;
2, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪಾತ್ರದಿಂದಾಗಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಿಟರ್ನ್ ಕಾರ್ಯವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ರಿಟರ್ನ್ ಕಾರ್ಯವು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ;
3, ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕಾರು ಸ್ವತಃ ಓಡಿಹೋಗುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಮಾನು ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿಚಲನವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ;
4, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಒಂದು ಬದಿಯು ಹಗುರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಉಳಿದ ಅರ್ಧವು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಕೋಣೆಯ ಒಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸೀಲ್ನ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಿತಿ ಕವಾಟದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
