ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿ, ಶವರ್‌ನಂತೆಯೇ, ಲೋಹದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯು ಮಾತ್ರ ಇದೆ, ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಕಲ್ಮಶಗಳ ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನ್, ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಪೇಪರ್ ಕೋರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬದಲಿ ಇದೆ, ಇದು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೀವಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ
1. ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಷಂಟ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಭಾಗ ಮಾತ್ರ.
2. ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಇಂಜಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು, ಧೂಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಂಡ ಕೊಲೊಯ್ಡಲ್ ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗ್ಲಿಯಾವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು, ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು
