ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ತೈಲ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ, ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವ, ಶವರ್ನಂತೆಯೇ, ಲೋಹದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆ ಮಾತ್ರ ಇದೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಪೇಪರ್ ಟೈಪ್, ಕಲೆಕ್ಷನ್ ಇನ್ಫಾರ್ಮಲ್ ಮತ್ತು ಕಲೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವುದು,
1. ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಷಂಟ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಕಳುಹಿಸಿದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ.
2. ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಎಂಜಿನ್, ಲೋಹದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು, ಧೂಳು, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಿಸಿದ ಕೊಲೊಯ್ಡಲ್ ಕೆಸರುಗಳ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗ್ಲಿಯಾವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಸ್ವಚ್ iness ತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು