ಲಾಂಗರ್ಮ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು
ಲಾಂಗರ್ಮ್ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಅಮಾನತು ಅಮಾನತು ರಚನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ರೇಖಾಂಶದ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಸಿಂಗಲ್ ಲಾಂಗರ್ಮ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಲಾಂಗ್‌ಆರ್ಮ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಮೃದ್ಧ ಏಕ ಉದ್ದದ ತೋಳಿನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು
ಸಿಂಗಲ್ ರೇಖಾಂಶದ ತೋಳಿನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ರೇಖಾಂಶದ ತೋಳಿನ ಮೂಲಕ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವು ಕಾರಿನ ರೇಖಾಂಶದ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಜಿಗಿಯಬಹುದು. ಇದು ರೇಖಾಂಶದ ತೋಳು, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಿಂಗಲ್ ಆರ್ಮ್ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನ ರೇಖಾಂಶದ ತೋಳು ವಾಹನದ ರೇಖಾಂಶದ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ್-ಆಕಾರದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಒಂದು ತುದಿಯು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರದ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಕವಚದಲ್ಲಿನ ತಿರುಚಿದ ಬಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡು ತುದಿಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಸ್ಲೀವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ
