ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ. ರಸ್ಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದವಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗಂಭೀರವಾಗಿ, ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸರಣ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪರಿಹಾರ:
1, ಕಾರ್ ಐಡಲ್ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗವನ್ನು ಕೇಳಲು. ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವು ಕಾಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕೆಟ್ಟದ್ದಾಗಿರಬಹುದು; ಪ್ರಸರಣ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ, ಸಡಿಲ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿ; ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬಾಗುವುದು; ಗೇರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಮೆಶ್ ಆಗಿಲ್ಲ. ಲೋಹದ ಡ್ರೈ ಘರ್ಷಣೆಯ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕಾರಿನ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕ್ರಮಗಳು, ಕೈ ಸ್ಪರ್ಶದಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಶೆಲ್ ಬಿಸಿಯ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಧ್ವನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಕ್ಷೀಣತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದು ಅಥವಾ ತೈಲವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಗುಣಮಟ್ಟ, ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ;
2. ತಟಸ್ಥವಾಗಿರುವಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿದ ನಂತರ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರಸರಣದ ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್.
3. ವಾಹನವು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, "ಗ, ಗ, ಗ" ಶಬ್ದದ ಲಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಗೇರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿನ ಗೇರ್ಗಳ ಕಳಪೆ ಮೆಶಿಂಗ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಧ್ವನಿಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಹ, ಇದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಮತ್ತು ಅಸಮವಾದ, ಅದನ್ನು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;
4, ಇಂಜಿನ್ ಐಡಲ್ ರನ್ನಿಂಗ್, "Ga, ga, ga" ಲಯಬದ್ಧ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಥ್ರೊಟಲ್ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಕಂಪನ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಉದುರಿಹೋಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಹಲ್ಲಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಲ್ಲಿನ ಮುರಿತದಿಂದಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್, ಗೇರ್ ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ಸೆಟ್, ಈ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳು.
2 ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಅದು ಯಾವ ಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಮುರಿದ ಪ್ರಸರಣ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಅಲುಗಾಡುವ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಬೆಂಬಲ ಬಲವು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮಾದರಿಯಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮಾದರಿಯಾಗಿರಲಿ, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ತೈಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಹಾನಿಯು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆಯ ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶಬ್ದವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.