ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ. ಜರ್ಕ್ ಶಬ್ದ ಬರಬಹುದು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗಂಭೀರವಾಗಿ, ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಸರಣ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪರಿಹಾರ:
1, ಕಾರು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದದ ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗವನ್ನು ಕೇಳಲು. ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಕಾಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರಬಹುದು; ಪ್ರಸರಣ ಬೇರಿಂಗ್ ಸವೆತ, ಸಡಿಲ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿ; ಪ್ರಸರಣ ಶಾಫ್ಟ್ ಬಾಗುವುದು; ಗೇರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಮೆಶ್ ಆಗಿಲ್ಲ. ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲೋಹದ ಒಣ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಕ್ರಮಗಳು, ಕೈಯಿಂದ ಪ್ರಸರಣ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವಾಗ ಬಿಸಿಯಾದ ಭಾವನೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಶಬ್ದದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಕ್ಷೀಣತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವುದು ಅಥವಾ ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು;
2. ತಟಸ್ಥವಾಗಿರುವಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿದ ನಂತರ ಶಬ್ದವು ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್‌ನ ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸವೆದುಹೋಗಿರುತ್ತವೆ, ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.
3. ವಾಹನವು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ, "ಗ, ಗ, ಗ" ಶಬ್ದದ ಲಯ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾದ ಗೇರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ನೇತಾಡುವ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ಕಳಪೆ ಮೆಶಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಧ್ವನಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ, ಅದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಳಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಮತ್ತು ಅಸಮ, ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;
4, ಎಂಜಿನ್ ಐಡಲ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ, "ಗಾ, ಗಾ, ಗಾ" ಲಯಬದ್ಧ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು, ಥ್ರೊಟಲ್ ಧ್ವನಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಕಂಪನ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಪ್ಯಾಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹಲ್ಲಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಲ್ಲಿನ ಮುರಿತದಿಂದಾಗಿ, ದುರಸ್ತಿ ಜೋಡಣೆಯ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು, ಗೇರ್ ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್, ಈ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಬಿಚ್ಚಬೇಕು.
2 ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮುರಿದಿದೆ, ಅದರ ಲಕ್ಷಣವೇನು?
ಮುರಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಕಾರನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಲುಗಾಡುವ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದೇಹವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುರಿದರೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಬೆಂಬಲ ಬಲವು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮಾದರಿಯಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮಾದರಿಯಾಗಿರಲಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಜೋರಾಗಿ ಶಬ್ದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಹಾನಿಯು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಉಡುಗೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
