ಕಾರಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಮೋಟಾರ್ ಕೆಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು?
ವೈಪರ್ ನೀರನ್ನು ಚಿಮ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ನೀರನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಬಹುದಾದರೂ ಚಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದ್ದರೆ, ರಿಲೇಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿರುವ ವೈಪರ್ ಚಲಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಅದು ನೀರನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರಿಲೇಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿರುವ ವೈಪರ್ ಚಲಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕಾರಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಮೋಟರ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಮೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ, ಶಬ್ದವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಮೋಟಾರ್ ಕೆಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ದ್ವಿಮುಖ ವೈಪರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತೋಳಿನ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವೈಪರ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ, ವೈಪರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ತೋಳಿನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮೋಟರ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ: ಕಾರ್ ವೈಪರ್ ಅನ್ನು ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಲವಾರು ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪೊಟೆನ್ಷಿಯೊಮೀಟರ್ ಇರುತ್ತದೆ.
ರಚನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ: ವೈಪರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಅದೇ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈಪರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವೈಪರ್ ಎಂಡ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಫೋರ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಿಟರ್ನ್ ಮೂಲಕ ವೈಪರ್‌ನ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
