ಕಾರ್ ಹೈ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ (ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್) ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಾಲಕನು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗಮನದ ಹಿಂದಿನ ವಾಹನವನ್ನು ನೆನಪಿಸಲು ಕೆಂಪು ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ. ಚಾಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಮೂರನೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ವಾಹನವು ಮುಂಭಾಗದ ವಾಹನವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗೆ ಜನರು ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಮೂರನೇ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಳಕು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ನ ಸಹಾಯಕ ಬೆಳಕು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಾಹನದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಳಕು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ತೀವ್ರ ಉಡುಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆಡಿ ಎ 4 ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಬೆಳಕನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಹೊರಹೋಗಬಹುದು, ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಶೇಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಬಲ್ಬ್ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಳಕು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಳಕಿನ ವೈಫಲ್ಯವು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದನ್ನು ನೆನಪಿಸಲು ಅಲಾರಾಂ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಿಲ್ಲ
ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರುವ ಕಾರಣಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಮುರಿದ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು, ದೋಷಯುಕ್ತ ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಕಳಪೆ ವೈರಿಂಗ್, ಮುರಿದ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಬೆಳಗದಿದ್ದರೆ, ಆ ಬೆಳಕಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಳಕನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು (ಬಿಸಿಎಂ) ಮತ್ತು ಸಾಲಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ವಿಮೆ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, BCM ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ BCM ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಬೆಳಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ದೋಷ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ವೈರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವತಃ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಮಾತ್ರ ಆನ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಹಾಗೇ ಇರಬಹುದು ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗದಿದ್ದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೀಪದ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ದೀಪವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು, ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಬಲ್ಬ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿಲ್ಲ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿವರವಾದ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು ಮಂಜು ಹೊಂದಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವೇ?
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಹವಾಮಾನ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಳಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಶಾಖ ತೆಗೆಯಲು ರಬ್ಬರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವು ದೀಪದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಶೇಡ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಮಂಜು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮಂಜು ಗಂಭೀರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಅಥವಾ ತೇವಾಂಶದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಮಾಲೀಕರು ಸುಮಾರು 10-20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಬಲ್ಬ್‌ನಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಶಾಖವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಂಜನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಮಂಜು ಚದುರಿಹೋಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನೀರು ಇದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಳಕಿನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ 4 ಸೆ ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವಾ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
