ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ.
"ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್" ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಶೀತಕದ ಶಾಖವನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ತೆರೆದಿರುವುದರಿಂದ, ಧೂಳು, ಕ್ಯಾಟ್‌ಕಿನ್‌ಗಳು, ಕೀಟಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಇದು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಉತ್ತಮ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ.
ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇರಿವೆ:
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ. ಇದರಲ್ಲಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು, ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳು, ಸ್ಪ್ರೇ ಗನ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
ಕಾರನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಇದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತವು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಶುದ್ಧ ನೀರಿನಿಂದ ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಹರಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಳಕು ಇದ್ದರೆ, ವಿಶೇಷ ತೊಳೆಯುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಸಿಂಪಡಿಸಬಹುದು. ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲೆಗಳಿಗೆ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.
ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ. ಈ ಹಂತವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಉಳಿದಿರುವ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಯಾವುದೇ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಉಳಿಯುವವರೆಗೆ ಮತ್ತೆ ತೊಳೆಯಿರಿ.
ಸೂಚನೆ:
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ಶಾಖ ಸಿಂಕ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ ವಾಟರ್ ಗನ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳ ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ನೀವು ಏರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ವಸ್ತುವಿನ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ, ಮಾಲೀಕರು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಕಾರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಯಾವ ಪ್ರಕಾರದ್ದು?
ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದು, ಇದು ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಆವಿಯನ್ನು ದ್ರವವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಟ್ಯೂಬ್ ಬಳಿಯ ಗಾಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. (ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಲ್ಲಿನ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕಗಳು ಸಹ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಗಳಾಗಿವೆ)
ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಪಾತ್ರ:
ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ಶೀತಕವನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸಿ ದ್ರವ ಶೀತಕವಾಗಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿ: ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಶೀತಕವು ಬಹುತೇಕ 100% ಅನಿಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಾಗ ಅದು 100% ದ್ರವವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರಹಾಕಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಶೀತಕವು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಅನಿಲದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಶೀತಕಗಳು ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ, ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಗಮನಿಸಿ: ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಬಹುತೇಕ 100% ಅನಿಲರೂಪದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಾಗ ಅದು 100% ದ್ರವವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರಹಾಕಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಅನಿಲದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಶೈತ್ಯೀಕರಣಗಳು ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ, ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೀತಕದ ಶಾಖ ಬಿಡುಗಡೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ:
ಮೂರು ಹಂತಗಳಿವೆ: ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು, ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅತಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ.
1. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಶೀತಕವು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸೂಪರ್‌ಹೀಟೆಡ್ ಅನಿಲವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಘನೀಕರಣ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೀತಕವು ಇನ್ನೂ ಅನಿಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
2. ನಂತರ ಘನೀಕರಣ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಶಾಖವು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ದ್ರವವಾಗಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶೀತಕದ ತಾಪಮಾನವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. (ಗಮನಿಸಿ: ತಾಪಮಾನವು ಏಕೆ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ? ಇದು ಘನದಿಂದ ದ್ರವಕ್ಕೆ, ಘನದಿಂದ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಘನದಿಂದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟ ಶಾಖವನ್ನು ಘನ ಅಣುಗಳ ನಡುವಿನ ಬಂಧಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಅನಿಲವು ದ್ರವವಾದಾಗ, ಅದು ಶಾಖವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಣುಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.)
(ಗಮನಿಸಿ: ತಾಪಮಾನ ಏಕೆ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ? ಇದು ಘನದಿಂದ ದ್ರವಕ್ಕೆ, ಘನದಿಂದ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಘನವಸ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಖವನ್ನು ಘನ ಅಣುಗಳ ನಡುವಿನ ಬಂಧಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಅನಿಲವು ದ್ರವವಾದಾಗ, ಅದು ಶಾಖವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಣುಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.)
ಅದೇ ರೀತಿ, ಅನಿಲವು ದ್ರವವಾದಾಗ, ಅದು ಶಾಖವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಅಣುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತಸ್ಥ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.)
3. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಶಾಖವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ, ದ್ರವದ ಶೀತಕದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸೂಪರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ದ್ರವವಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
