ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಜನರೇಟರ್.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ (ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವರ್ತಕ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ದಾರಿ ಮಾಡಿ, ಮೂರು-ಹಂತದ ಸೇತುವೆಯ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ನ ಗುಂಪನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಔಟ್ಪುಟ್, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಾತ್ರ.
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಸಂಪೂರ್ಣ ಆವರ್ತಕದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕುಂಚದ ಮೂಲಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಂಜದ ಧ್ರುವವು N ಧ್ರುವ ಮತ್ತು S ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಕಾಂತೀಯವಾಗುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರೇರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಆವರ್ತಕವು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್ (ಅಂದರೆ ಎಂಜಿನ್) DC ಎಕ್ಸೈಟೆಡ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು n (rpm) ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೂರು-ಹಂತದ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ AC ವಿಭವವನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ, ಮೋಟಾರು ಎಸಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಜನರೇಟರ್‌ನೊಳಗಿನ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಿಂದ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೂರು-ಹಂತದ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಸ್ಪರ 120 ಡಿಗ್ರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋನದ ಪ್ರಕಾರ ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಎರಡು ಧ್ರುವ ಪಂಜಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಧ್ರುವ ಪಂಜಗಳು ಎನ್ ಪೋಲ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಯು N ಧ್ರುವದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ S ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 120 ಡಿಗ್ರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋನದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಸೈನುಸೈಡಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಮೂರು-ಹಂತದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ, ಮತ್ತು ನಂತರ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಸಂಯೋಜನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿ ಡಯೋಡ್ಗಳ.
ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಮೊದಲು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೀಗಿದೆ:
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಾಸಿಟಿವ್ → ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲೈಟ್ → ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ → ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ → ಲ್ಯಾಪ್ ಐರನ್ → ಬ್ಯಾಟರಿ ನೆಗೆಟಿವ್. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾರಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಬೆಳಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಜನರೇಟರ್ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಜನರೇಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾದಾಗ, ಜನರೇಟರ್ನ "ಬಿ" ಎಂಡ್ ಮತ್ತು "ಡಿ" ಎಂಡ್‌ನ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೂಚಕ ದೀಪವನ್ನು ನಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡರ ನಡುವಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅಂತ್ಯವು ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಜನರೇಟರ್ ಸ್ವತಃ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಡಯೋಡ್‌ನಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಆವರ್ತಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ರೋಟರ್, ಸ್ಟೇಟರ್, ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್.
(1) ರೋಟರ್
ರೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯವು ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು.
ರೋಟರ್ ಒಂದು ಪಂಜದ ಕಂಬ, ನೊಗ, ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ, ಸಂಗ್ರಾಹಕ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪಂಜ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಪಂಜ ಧ್ರುವಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಆರು ಪಕ್ಷಿ-ಕೊಕ್ಕಿನ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ (ರೋಟರ್ ಕಾಯಿಲ್) ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ನೊಗವನ್ನು ಪಂಜದ ಧ್ರುವದ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಉಂಗುರವು ಎರಡು ತಾಮ್ರದ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಉಂಗುರವನ್ನು ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಉಂಗುರಗಳು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.
ಎರಡು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ (ಕುಂಚದ ಮೂಲಕ) ರವಾನಿಸಿದಾಗ, ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ಪಂಜದ ಧ್ರುವವನ್ನು N ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. S ಧ್ರುವಕ್ಕೆ, ಹೀಗೆ ಆರು ಜೋಡಿ ಇಂಟರ್ಲೀವಿಂಗ್ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ತಿರುಗಿದಂತೆ, ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ [1].
ಆವರ್ತಕದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್: ಯೋಕ್ →N ಪೋಲ್ → ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರ → ಸ್ಟೇಟರ್ → ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರ →S ಪೋಲ್ → ಯೋಕ್.
(2) ಸ್ಟೇಟರ್
ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯವು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು.
ಸ್ಟೇಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್‌ಗಳಿಂದ ಒಳಗಿನ ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಕೋರ್‌ನ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿದೆ.
ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೂರು ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಕ್ಷತ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ತ್ರಿಕೋನ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ) ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂರು ಹಂತದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
ಅದೇ ಆವರ್ತನ, ಸಮಾನ ವೈಶಾಲ್ಯ, 120 ° ಮೂರು-ಹಂತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಹಂತದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕೆಲವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಗಾಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.
1. ಪ್ರತಿ ಸುರುಳಿಯ ಎರಡು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವದಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು.
2. ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪಕ್ಕದ ಸುರುಳಿಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅಂಚುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿರಬೇಕು.
3. ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆರಂಭಿಕ ಅಂಚನ್ನು 2π+120o ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋನದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು (ಒಂದು ಜೋಡಿ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಸ್ಥಳವು 360o ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋನವಾಗಿದೆ).
ದೇಶೀಯ JF13 ಸರಣಿಯ ಆವರ್ತಕದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳು 6 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳ (60o ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಆಂಗಲ್ ಪ್ರತಿ ಸ್ಲಾಟ್) ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಒಂದು ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವವು 3 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬದಿಗಳ ಸ್ಥಾನದ ಮಧ್ಯಂತರ ಪ್ರತಿ ಸುರುಳಿಯು 3 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು, ಸುರುಳಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಅಂಚಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರ 6 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು, ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಅಂಚನ್ನು 2 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು, 8 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು, 3 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು. 14 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.
(3) ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್
ಆವರ್ತಕ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ನ ಪಾತ್ರವು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಮೂರು-ಹಂತದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. 6-ಟ್ಯೂಬ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ನ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಪೂರ್ಣ-ತರಂಗ ಸೇತುವೆ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 6 ಸಿಲಿಕಾನ್ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಡಯೋಡ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು 6 ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ).
1. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಡಯೋಡ್ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
(1) ದೊಡ್ಡ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಸರಾಸರಿ ಕರೆಂಟ್ 50A, ಸರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ 600A;
(2) ಹೈ ರಿವರ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ರಿವರ್ಸ್ ರಿಪೀಟ್ ಪೀಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 270V, ರಿವರ್ಸ್ ನಾನ್-ರಿಪೀಟ್ ಪೀಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 300V;
(3) ಕೇವಲ ಒಂದು ಮುನ್ನಡೆ ಇದೆ. ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಡಯೋಡ್ ಲೀಡ್‌ಗಳು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಕೆಲವು ಡಯೋಡ್ ಲೀಡ್‌ಗಳು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಧನಾತ್ಮಕ ಸೀಸದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕ ಟ್ಯೂಬ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಸೀಸದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕ ಟ್ಯೂಬ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಡಯೋಡ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಡಯೋಡ್ ಮತ್ತು a ಋಣಾತ್ಮಕ ಡಯೋಡ್.
(4) ಅಂತ್ಯದ ಕವರ್
ಅಂತಿಮ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್), ಇದು ರೋಟರ್, ಸ್ಟೇಟರ್, ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಬಿತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾಂತೀಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಷ್, ಬ್ರಷ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದ ಬ್ರಷ್ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಲೆಕ್ಟರ್ ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು ಬ್ರಷ್‌ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ (ಎರಡು ಕುಂಚಗಳು) ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ
1. ಆಂತರಿಕ ಲ್ಯಾಪ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಜನರೇಟರ್: ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಕುಂಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರೇಟರ್ ನೇರವಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು (ನೇರವಾಗಿ ವಸತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ).
2. ಬಾಹ್ಯ-ಹೊದಿಕೆಯ ಜನರೇಟರ್: ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಡೂ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ವಸತಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಜನರೇಟರ್.
ಬಾಹ್ಯ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮಾದರಿಯ ಜನರೇಟರ್ನ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ (ಋಣಾತ್ಮಕ ಬ್ರಷ್) ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
