ಎಂಜಿನ್ ಗಾರ್ಡ್.
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಎನ್ನುವುದು ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಮಣ್ಣು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಮೊದಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು.
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ, ಕಾರಿನ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಹಾರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ರಾಳ, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ.
ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತು ಪ್ರಕಾರಗಳು, ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಏಕೈಕ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು: ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಳುಗಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ: ಹಾರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ರಾಳ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿ. ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಈ ವಸ್ತುವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಮುರಿದು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದ ನಂತರ ಹಾನಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ; ಕಾನ್ಸ್: ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.
ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ: ಐರನ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ರೀತಿಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಈ ವಸ್ತುವಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ತೂಕವು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧ; ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಭಾರವಾದ ತೂಕ, ಸ್ಪಷ್ಟ ಶಬ್ದ ಅನುರಣನ.
ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ: ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ "ಟೈಟಾನಿಯಂ" ಅಲಾಯ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಅದರ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಕಡಿಮೆ ತೂಕ; ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬೆಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟೈಟಾನಿಯಂನ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂಲವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅಲಾಯ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಇಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಅನುರಣನ ವಿದ್ಯಮಾನವಿದೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ: ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ "ಮಿಶ್ರಲೋಹ" ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಪಾಲಿಮರ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಕೋಪೋಲಿಮರೈಸೇಶನ್ ಪಿಪಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ವಸ್ತುವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸುಲಭ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾದ ಬಿಗಿತ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಯಸ್ಸಾದ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರ, ಸತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ಮುಳುಗುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ರಸ್ತೆ ನೀರು ಮತ್ತು ಧೂಳು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನಿಂದ ಉರುಳಿಸಿದ ನಂತರ ಉರುಳುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯದಂತೆ ತಡೆಯಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತವೆ. ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಹಾರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮುಳುಗುವಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಾಳದ ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂಡವಾಳ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶ ತಡೆಗೋಡೆ ಕಡಿಮೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಪರಿಕರಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಡುವಿನ ಪಂದ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಯಾರಕರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಅನೇಕ ಸೌಂದರ್ಯದ ಅಂಗಡಿಗಳು ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತಿವೆ, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಹಿಂದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಗಡಸುತನವು ಉಕ್ಕಿನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ತಟ್ಟೆಗಿಂತ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ. ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವಸ್ತುವು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಪಾಲಿಮರ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಕೋಪೋಲಿಮರೈಸೇಶನ್ ಪಿಪಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ವಸ್ತುವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸುಲಭ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾದ ಬಿಗಿತ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಯಸ್ಸಾದ ವಿರೋಧಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರ, ಸತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಅಲ್ಲದ ಲೋಹಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್: ಸುಧಾರಿತ ಪಾಲಿಮರ್ ಪಾಲಿಮರ್ ಪಾಲಿಮರ್ ಪಾಲಿಮರ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್. ಇದು ಬಲವಾದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತಾಮ್ರ, ಸತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಲ್: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೆಟಲ್ ಅಲಾಯ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೊಹರು ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಯಸ್ಸಾದ 99 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್‌ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರು ಪ್ರಕಾರ ಅಂತಹ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ ಚಾಸಿಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೆಲದಿಂದ ಕೇವಲ 20 ಸೆಂ.ಮೀ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಲಾಯ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ "ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾರುಗಳು" ಸಹ ಇವೆ. ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಪ್ರಕಾರದ ಸಣ್ಣ ಕಾರು, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್ ತಯಾರಕರು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ರಾಳದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ, ಈ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲದ ರಸ್ತೆ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನಿವಾರ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಬಲವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಗುರಾಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿ ತಯಾರಕರನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಬೆಲೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಹಲವಾರು ನೂರು ಯುವಾನ್‌ನಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಯುವಾನ್‌ವರೆಗಿನವರೆಗೆ, ಆದರೆ ಮೂಲತಃ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಮೂಲತಃ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ತಯಾರಕರು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರು ಸೇವಾ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು ಉತ್ತಮ. ನೀವು ಗುರಾಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಗುರಾಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಸಕರವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಚಾಸಿಸ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್, ತೈಲ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿಶೇಷ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಬಳಕೆ, ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ, ಈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವು ಮಂಡಳಿಯ ದೃ ust ತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಪ್ರಸರಣ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಂತಹ ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸಬೇಕಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಪತ್ರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕಸ್ಮಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಅವರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಈ ಟೇಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಪತ್ರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು. ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರಿನ ಹೃದಯಕ್ಕೆ ಕಾಳಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಆರಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಲವ್ ಕಾರ್ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
