ಕಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಹೇಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ತಿರುಗಲು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು:
ಸಾಕಷ್ಟು ಶೀತಕ: ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಶೀತಕವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋರಿಕೆ: ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ವೈಫಲ್ಯವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ:
ಲೈನ್ ಫಾಲ್ಟ್: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವು ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತರ ದೋಷಗಳು:
ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ದೋಷ: ಶಾಖ ಸಿಂಕ್‌ನ ಬಾಹ್ಯ ಧೂಳು ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಧೂಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಿಚ್ ದೋಷ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಹೊಂದಿದ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ರಿಲೇ ದೋಷ: ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕವು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ:
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ, ವಾಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದರೂ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಳಗಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಇಳಿಯುವವರೆಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ ಸುಮಾರು ಒಂದು ನಿಮಿಷ.
ಇತರ ಅಂಶಗಳು:
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಆನ್: ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶಾಖಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ: ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಶಾಖದ ವಿಘಟನೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು, ಇತರ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ತಿರುಗುತ್ತಲೇ ಇರಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಮೂರು ತಂತಿಗಳು ಯಾವುವು
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಮೂರು ತಂತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್, ನೆಲದ ತಂತಿ (ನಕಾರಾತ್ಮಕ ತಂತಿ) ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು:
ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ವೈರ್: ಈ ಎರಡು ತಂತಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಮೂಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹರಿಯಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನೆಲದ ತಂತಿ (ಅಥವಾ negative ಣಾತ್ಮಕ ತಂತಿ) ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲೈನ್: ಉತ್ತಮ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಾಹನದ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಂವೇದಕ ಸಂಕೇತಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಫ್ಯಾನ್‌ನ ವೇಗ ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಈ ಸಾಲನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಾಲುಗಳ ಸೆಟಪ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ತನ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ವಾಹನದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮುರಿದುಹೋದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ
ಮುರಿದ ಕಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬರ್ಸ್ಟ್ ವಾಟರ್ ಸೋರಿಕೆ, ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್. ವಿವರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಎಂಜಿನ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಳ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಶಾಖವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕರಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬರ್ಸ್ಟ್ ವಾಟರ್ ಸೋರಿಕೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಹಾನಿ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಅಡಚಣೆ: ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಫೋಟವು ಶೀತಕದ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಗಾಳಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
