ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್.
ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುವುದು. ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಉಪ-ಪಂಪ್ಗೆ ಒತ್ತಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಉಪ-ಪಂಪ್‌ನೊಳಗಿನ ಪಿಸ್ಟನ್ ದ್ರವದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಅವರು ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಂಗಡಿಸಿ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಬ್ ಪಂಪ್
1. ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ ಪಂಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಏರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ತ್ವರಿತ ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ರಿಲೇ ಕವಾಟದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ನಾಲ್ಕು ಪಂಪ್‌ಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳು, ಎಂಟು ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಬ್ರೇಕ್ ಹಬ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್
2. ತೈಲ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್) ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರುಗಳು ತೈಲ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಟ್ಟು ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್) ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಬ್ರೇಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಉಪಪಂಪ್ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಕಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ನೇರವಾಗಿ ಜನರ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಾನೆ. ಕಾರು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒಳಹರಿವು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ದೇಹದ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ. ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆಯಿಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಬ್ರೇಕ್ ಶಾಖೆಯ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಏರ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಲಾಶಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಕೋಣೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೇಲಿನ ಚೇಂಬರ್ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಚೇಂಬರ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಮೇಲಿನ ಅನಿಲವನ್ನು ಮೊದಲು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಜಲಾಶಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವು ರಿಲೇ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತದೆ, ರಿಲೇ ಕವಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇತರ ವಾಯು ಜಲಾಶಯದ ಅನಿಲವನ್ನು ರಿಲೇ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಉಪ-ಪಂಪುಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ನ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ CAM ಅನ್ನು ಕೋನದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. CAM ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನ ಮೇಲಿನ ಕೋಣೆಯನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಕೆಳ ಚೇಂಬರ್ ಸಹ ತೆರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವು ತ್ವರಿತ ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎರಡು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೂ ಅದೇ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ತ್ವರಿತ ಪ್ರವೇಶ ಕವಾಟದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ರಿಲೇ ಕವಾಟವು ವಸಂತಕಾಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಉಪ-ಪಂಪ್ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್ನ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವು ಮೊದಲು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರವು ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನ ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
