ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಮಧ್ಯದ ಗ್ರಿಲ್.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಇದನ್ನು ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅಥವಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಎಂಜಿನ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲುಗಳು, ಹಾರುವ ಕೀಟಗಳು ಮುಂತಾದ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ವಾಹನದ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಕಿಟಕಿಯಾಗಿ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ಮುಂದೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ, ಇಡೀ ಮುಂಭಾಗದ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವೇ?
ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್‌ನ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಹಾನಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹಾನಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಗೀರುಗಳು, ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡದಿರಲು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಸೌಂದರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಾನಿಯು ವಾಹನದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಭಾಗವಾದ ಗಾಳಿ ಸೇವನೆ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬದಲಿ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಾನಿಯು ವಾಹನದ ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದ ಹೊರತು, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡದಿರಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ನೆಟ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಜಾಲರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪದಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಭಾಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಗಾಳಿ ಸೇವನೆ ಗ್ರಿಲ್. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡು ಪದಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ "ಮಿಡ್‌ನೆಟ್" ಎಂಬುದು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿಶಾಲ ಪದವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ "ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್" ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್ ಕಾರಿನ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗಾಳಿ ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ದೃಶ್ಯ ಗುರುತಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಗಾಳಿ ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದರೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?
ಕಾರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ ನೀರು, ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಡ್ರೈ ಕ್ಯಾನ್ ಇಲ್ಲದಿರುವವರೆಗೆ: 1, ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೇವನೆ, ಎಂಜಿನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕರಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ; 2, ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಗಾಳಿಯು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಫ್ಯಾನ್ ನ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು ಸಹ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಬಳಿ ಹುಡ್ ನ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಕೆಳಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬಹುದು; 3, ಜೊತೆಗೆ, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ ಕೂಡ ಇದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
