ಫೆಂಡರ್.
ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಮಾನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ದೇಹದ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುವ ಕಾರ್‌ಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಹೆಚ್ಚು ಘರ್ಷಣೆಯ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಜೋಡಣೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ತುಣುಕನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ರಚನೆ
ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಭಾಗದಿಂದ ರಾಳದಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗವು ವಾಹನದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಭಾಗವು ಪಕ್ಕದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪಕ್ಕದ ಭಾಗ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಭಾಗದ ನಡುವೆ, ಪಕ್ಕದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಬಿಗಿಯಾದ ಭಾಗವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಪರಿಣಾಮ
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಆಗದಂತೆ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ತಡೆಯುವುದು ಫೆಂಡರ್ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಫೆಂಡರ್ ಲೋಹ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿರಲಿ
ಫೆಂಡರ್ ಲೋಹ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಯ್ದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಜಂಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಜಾಗದ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುವಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಲೋಹವಾಗಿದ್ದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೋಹದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಒರಟಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಉತ್ತಮ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೇಹ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗರಿಷ್ಠ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಲೋಹವು ಉತ್ತಮ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ರಿಪೇರಿ ಮೂಲಕ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾರುಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಅದರ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫೆಂಡರ್ ಅದರ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಗೆ ಒಲವು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದೇಹದ ತೂಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುವು ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಛಿದ್ರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಫೆಂಡರ್ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಲೋಹ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಫೆಂಡರ್ ಅಪಘಾತವಲ್ಲ
ಫೆಂಡರ್ ಬದಲಿ ಅಪಘಾತವೇ ಎಂಬುದು ಬದಲಿ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ಗೆ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಂತಹ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ ಫೆಂಡರ್ ಬದಲಿ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದರೆ, ಫೆಂಡರ್ ಬದಲಿಯನ್ನು ಅಪಘಾತದ ವಾಹನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಣ್ಣ ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೆ, ಫೆಂಡರ್ನ ಬದಲಿಯನ್ನು ಅಪಘಾತದ ವಾಹನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಫೆಂಡರ್ ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಸೇವಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಂದ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಪಘಾತದ ಕಾರ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಫೆಂಡರ್ನ ಬದಲಿಯನ್ನು ಅಪಘಾತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
