ಟೈರ್ನ ಹುಬ್ಬು ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬುಗಳು. ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ಕಾರ್ ವೀಲ್ ಹುಬ್ಬಿನ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಟೈರ್ನ ಮೇಲಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಲೇಪಿತ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಕಾರ್ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಅರೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅದು ಕಾರಿನ ಬದಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಳವು ಹುಬ್ಬು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಸ್ಥಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಚಕ್ರದ ದೇಹದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ ಟೈರ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಅರೆ ವೃತ್ತ. ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬು ಟೈರ್ನ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಟರ್ ಲೇಪಿತ ಮಿನುಗು. ಅಂದರೆ, ಕಾರ್ ಟೈರ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಅರೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಘಟಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಇದನ್ನು ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಸ್ಥಳ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಸ್ಥಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಚಕ್ರದ ದೇಹದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ ಟೈರ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಅರೆ ವೃತ್ತ. ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಹುಬ್ಬು ವಿಭಾಗವು ಕಾರಿನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಲೀಫ್ ಕ್ರಿಯೆ: ದ್ರವದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಲು ಚಕ್ರದಿಂದ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿರುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕೆಸರನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಹುಬ್ಬಿನ ಸ್ಥಳ: ಫೆಂಡರ್ ಎಂಬುದು ಚಕ್ರವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ಫಲಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ದೇಹದ ಈ ಭಾಗದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವು ಪಕ್ಷಿ ರೆಕ್ಕೆಯಂತೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ನಡುವೆ ಕಾರಿನ ಎಲೆ ಫಲಕಗಳ ಸ್ಥಳ. ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಹಕ್ಕಿಯ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೋಲುವ ಹಳೆಯ ಹಾರುವ ಮೂತ್ರಪಿಂಡದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ಕಾರ್ ವೀಲ್ ಹುಬ್ಬಿನ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಟೈರ್ನ ಮೇಲಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಲೇಪಿತ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಕಾರ್ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಅರೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬಿನ ಪಾತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.
ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಎಲೆ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಎಲೆ ಫಲಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಇದರ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಟೈರ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು
1, ಟೈರ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದಿನಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೈರ್ಗಳು ಹೊರಗೆ ಕುಳಿತಿವೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಟೈರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು ಚುಕ್ಕೆಗಳ ಬಣ್ಣಗಳು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ. ಕೆಂಪು ಹಿಂಭಾಗ, ಹಳದಿ ಮುಂಭಾಗ. ಚುಕ್ಕೆಗಳಿರುವ ಬದಿ, ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ.
2, ಏಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಟೈರ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ತಾರತಮ್ಯ: ಟೈರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಣದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಣದ ಗುರುತು ಮುಂದೆ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಬಹುದು ನೋಡಬಹುದು. ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಬದಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಬಾಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಾಣದ ದಿಕ್ಕು ಚಕ್ರದ ದಿಕ್ಕಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3, ಕಾರ್ ಟೈರ್ಗಳು ಹೇಗಾದರೂ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳಿವೆ: ಸಿಂಗಲ್-ಗೈಡ್ ಟೈರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಟೈರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಟೈರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಣದ ಪ್ರಕಾರ ರಿಮ್ನಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಬಾಣವು ವಾಹನದ ದಿಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
4. ಟೈರ್‌ಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಹುಪಾಲು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊರಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಟೈರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಚುಕ್ಕೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು ಚುಕ್ಕೆಗಳ ಬಣ್ಣವು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವು ಘನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
5. ಯಾವುದೇ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳಿಲ್ಲ. ಏಕ-ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಟೈರ್ಗಳು, ಬಾಣವನ್ನು ಟೈರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಾಣವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
6. ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಿನ ಟೈರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, "ಔಟ್‌ಸೈಡ್" ಎಂಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಟೈರ್ನ ಮುಂಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ಇನ್‌ಸೇಡ್" ಎಂಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಟೈರ್ನ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ದಿನಾಂಕದ ಮೂಲಕ ನೀವು ಟೈರ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಮುದ್ರಿಸಲಾದ ಬದಿಯು ಟೈರ್ನ ಮುಂಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಏನು ಕರೆಯುತ್ತೀರಿ?
ಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಅಥವಾ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಅಥವಾ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೆಂಡರ್.
ಟೈರ್ ಮೇಲಿರುವ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಫೆಂಡರ್ ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಮಣ್ಣನ್ನು ತಡೆಯುವ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ನಾಲ್ಕು ಟೈರ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕೆಳಭಾಗದ ಸಿಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎರಡು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿಯು ಈ ರೀತಿಯಾಗಿದೆ).
ಟೈರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹುಬ್ಬು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ದುಂಡಗಿನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೃದುವಾದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಲೈನಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಚಕ್ರ ಕಮಾನು ಆಂತರಿಕ ಬೋರ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವರು ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಟೈರ್ನಲ್ಲಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ದೇಹದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
ಕಾರ್ ಟೈರ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಬ್ಯಾಫಲ್ ಅನ್ನು ಒಳ ಚಕ್ರದ ಕವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಗಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಪ್ಲೇಟ್ ರಚನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಹೊರಗೆ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಫೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಹಬ್‌ಕ್ಯಾಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಟೈರ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೇಳುವುದು?
1, ಟೈರ್‌ಗಳ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸ 1: ಕೆಲವು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊರಗೆ "ಹೊರಗೆ" ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಒಳಗೆ" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನವು, ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
2. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಿನ ಟೈರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೋಗೋವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೋಗೋ "ಔಟ್‌ಸೈಡ್" ಟೈರ್ನ ಮುಂಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೋಗೋ "ಇನ್‌ಸೇಡ್" ಟೈರ್ನ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ದಿನಾಂಕದ ಮೂಲಕ ನೀವು ಟೈರ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಮುದ್ರಿಸಲಾದ ಬದಿಯು ಟೈರ್ನ ಮುಂಭಾಗವಾಗಿದೆ.
3. ಯಾವುದೇ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳಿಲ್ಲ. ಏಕ-ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಟೈರ್ಗಳು, ಬಾಣವನ್ನು ಟೈರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಾಣವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
4, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಗುರುತಿಸಲು ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಗುರುತುಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ ಟೈರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯು ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿದ್ದರೆ, "ಹೊರಭಾಗ" ಮತ್ತು "ಇನ್ಸೈಡ್" ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಟೈರ್ ಗೋಡೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, "ಹೊರಗಡೆ" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಬದಿಯು ಮಾತ್ರ ಹೊರಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಇನ್ಸೈಡ್" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಬದಿಯು ಒಳಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟೈರ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಸ್ಥಾನ ಯಾವುದು
1. ಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಅಥವಾ ಲೀಫ್ ಲೈನರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಇದು ವಾಹನದ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ವಾಹನದ ಬದಿಯ ಹೊರ ಫಲಕದಂತೆ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಳದಿಂದ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗದಿಂದ ಮತ್ತು ರಾಳದೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸುವ ಭಾಗದಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
3, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಡುವೆ, ಚಕ್ರದ ಮೇಲಿರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಎಲೆ ಫಲಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
