ಟೈರಿನ ಹುಬ್ಬು ಎಲ್ಲಿದೆ?
ವೀಲ್ ಐಬ್ರೋಗಳು. ವೀಲ್ ಐಬ್ರೋ ಎಂಬುದು ಕಾರ್ ವೀಲ್ ಐಬ್ರೋದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವೂ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಲೇಪಿತ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಕಾರ್ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಅರ್ಧವೃತ್ತಾಕಾರದ ಘಟಕ. ಅದು ಕಾರಿನ ಬದಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಳವು ಹುಬ್ಬು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಸ್ಥಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೆಂಡರ್, ಚಕ್ರದ ದೇಹದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಅರ್ಧವೃತ್ತದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬು ಟೈರಿನ ಮೇಲಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಲಾಟರ್-ಲೇಪಿತ ಗ್ಲಿಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಕಾರಿನ ಟೈರಿನ ಮೇಲಿರುವ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಅರ್ಧವೃತ್ತಾಕಾರದ ಘಟಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಇದನ್ನು ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಸ್ಥಳ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಸ್ಥಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೆಂಡರ್, ಚಕ್ರದ ದೇಹದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಅರ್ಧವೃತ್ತದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಹುಬ್ಬು ವಿಭಾಗ. ಎಲೆಯ ಕ್ರಿಯೆ: ದ್ರವ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಇದರಿಂದ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಚಕ್ರದಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣನ್ನು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಹುಬ್ಬಿನ ಸ್ಥಳ: ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ತಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹಳೆಯ ದೇಹದ ಈ ಭಾಗದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವು ಪಕ್ಷಿ ರೆಕ್ಕೆಯಂತಿರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ನಡುವೆ ಕಾರಿನ ಲೀಫ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳ. ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಫೆಂಡರ್, ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಹಕ್ಕಿಯ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೋಲುವ ಹಳೆಯ ಹಾರುವ ಮೂತ್ರಪಿಂಡದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವೀಲ್ ಐಬ್ರೋ ಎಂಬುದು ಕಾರ್ ವೀಲ್ ಐಬ್ರೋದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದು ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಲೇಪಿತ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಕಾರ್ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಅರ್ಧವೃತ್ತಾಕಾರದ ಘಟಕ. ವೀಲ್ ಐಬ್ರೋದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಫೆಂಡರ್, ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಎಲೆ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎಲೆ ಫಲಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಇದರ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಟೈರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?
1, ಟೈರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೈರ್‌ಗಳು ಹೊರಗೆ ಕುಳಿತಿರುತ್ತವೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು ಚುಕ್ಕೆಗಳ ಬಣ್ಣಗಳು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ. ಕೆಂಪು ಹಿಂಭಾಗ, ಹಳದಿ ಮುಂಭಾಗ. ಚುಕ್ಕೆಗಳಿರುವ ಬದಿ, ಹೊರಭಾಗ.
2, ಸಿಂಗಲ್ ಗೈಡ್ ಟೈರ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ತಾರತಮ್ಯ: ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಣದ ಗುರುತು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಾಣದ ಗುರುತನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಬಾಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಾಣದ ದಿಕ್ಕು ಚಕ್ರದ ದಿಕ್ಕಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3, ಕಾರ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಹೇಗಿದ್ದರೂ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳಿವೆ: ಸಿಂಗಲ್-ಗೈಡ್ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಟೈರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಣದ ಪ್ರಕಾರ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ರಿಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಬಾಣವು ವಾಹನದ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
4. ಟೈರ್‌ಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಹುಪಾಲು ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಚುಕ್ಕೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು ಚುಕ್ಕೆಗಳ ಬಣ್ಣ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವು ಘನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
5. ಯಾವುದೇ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳಿಲ್ಲ. ಸಿಂಗಲ್-ಗೈಡ್ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಬಾಣವನ್ನು ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಬಾಣವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
6. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಿನ ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, "OUTSIDE" ಗಾಗಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಟೈರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "INSAIDE" ಗಾಗಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಟೈರ್‌ನ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿದೆ. ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆ ದಿನಾಂಕದ ಮೂಲಕ ನೀವು ಟೈರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಮುದ್ರಿತವಾದ ಬದಿಯು ಟೈರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಅದನ್ನು ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಏನೆಂದು ಕರೆಯುತ್ತೀರಿ?
ಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಅಥವಾ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಅಥವಾ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೆಂಡರ್.
ಟೈರ್ ಮೇಲಿರುವ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ ಕಾರ್ ಫೆಂಡರ್ ಮಣ್ಣನ್ನು ತಡೆಯುವ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ನಾಲ್ಕು ಟೈರ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡು ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕೆಳಗಿನ ಸಿಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎರಡು ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮೇಲೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿ ಹೀಗಿದೆ).
ಟೈರಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದು ದುಂಡಾದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೃದುವಾದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಲೈನಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವರು ಟೈರಿನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಟೈರಿನಲ್ಲಿರುವ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ದೇಹದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಬ್ಯಾಫಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗಿನ ಚಕ್ರ ಕವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಗಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಪ್ಲೇಟ್ ರಚನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಹೊರಗೆ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಳಸಿದ ವಸ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಫೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹಬ್‌ಕ್ಯಾಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಟೈರ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಟೈರ್ ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೇಳುವುದು?
1, ಟೈರ್‌ಗಳ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸ 1: ಕೆಲವು ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಹೊರಗೆ" ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಒಳಗೆ" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು ಹೊರ ಮತ್ತು ಒಳಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
2. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಿನ ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೋಗೋವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೋಗೋ "OUTSIDE" ಟೈರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೋಗೋ "INSAIDE" ಟೈರ್‌ನ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿದೆ. ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆ ದಿನಾಂಕದ ಮೂಲಕ ನೀವು ಟೈರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಮುದ್ರಿತವಾದ ಬದಿಯು ಟೈರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3. ಯಾವುದೇ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳಿಲ್ಲ. ಸಿಂಗಲ್-ಗೈಡ್ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಬಾಣವನ್ನು ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಬಾಣವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
4, ಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ಗುರುತುಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನ ಟೈರ್ ಅಳವಡಿಕೆ, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯು ಅಸಮ್ಮಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಟೈರ್ ಗೋಡೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ "ಹೊರಗೆ" ಮತ್ತು "ಒಳಗೆ" ಎಂಬ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವಾಗ, "ಹೊರಗೆ" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಬದಿ ಮಾತ್ರ ಹೊರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು "ಒಳಗೆ" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಬದಿಯು ಒಳಕ್ಕೆ ಮುಖ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಸ್ಥಾನವಿದೆ?
1. ಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಅಥವಾ ಲೀಫ್ ಲೈನರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಇದು ವಾಹನದ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ವಾಹನದ ಪಕ್ಕದ ಹೊರ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಳದಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್ ಹೊರ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗದಿಂದ ಮತ್ತು ರಾಳದಿಂದ ಬಲಪಡಿಸುವ ಭಾಗದಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ.
3, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಡುವೆ, ಚಕ್ರದ ಮೇಲಿರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
