• ಹೆಡ್_ಬಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬಾನರ್

SAIC MG RX8 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ -2.0 ಟಿ -10198008 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಸರಬರಾಜುದಾರ ಸಗಟು ಸಗಟು ಎಂಜಿ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG RX8

ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಬ್ರಾಂಡ್: cssot / rmoem / org / copy

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ -2.0 ಟಿ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MGRX8
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಇಲ್ಲ 10198008
ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಚಾಚು Cssot/rmoem/org/copy
ಮುನ್ನಡೆದ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಚಾಚು Hu ುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್
ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಲ್ಲರೂ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ -2.0 ಟಿ -10198008
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ -2.0 ಟಿ -10198008

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೀರುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಒತ್ತಿ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಇಡಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರದ ಎರಡು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರದ ಎರಡು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಲಕ್ಷಣ ಚಕ್ರದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ:
① ಆಯಿಲ್ ಹೀರುವ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ವಿಲಕ್ಷಣ ಟಾಪ್ ಶೇಕ್ ಆರ್ಮ್, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವಾಗ, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಡೌನ್, ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೀರುವಿಕೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ.
② ಪಂಪ್ ಎಣ್ಣೆ ವಿಲಕ್ಷಣವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಶೇಕ್ ತೋಳಿನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಏರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತೈಲ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಕವಾಟದಿಂದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸರಳ ರಚನೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಉಷ್ಣ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುಗಳ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಶಾಖ ಮತ್ತು ತೈಲಕ್ಕೆ ಬಾಳಿಕೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಿಂತ 2.5 ರಿಂದ 3.5 ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಪಂಪ್ ಆಯಿಲ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ತೈಲ ಪಂಪ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲದಿಂದ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನದು ದೊಡ್ಡ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಹೀರುವ ವಿಭಾಗವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಶಬ್ದವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದಲ್ಲದೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಾರದು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಇಂಧನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಬಹು-ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಹರಿವು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ರಿಟರ್ನ್ ಹರಿವು ಇರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ:
ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನೇಕ ಇಗ್ನಿಷನ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ವಾಹನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಎಂಜಿನ್ ನಡುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷದ ಬೆಳಕು ಬರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವೇಗಗೊಂಡಾಗ ಹತಾಶೆಯ ಭಾವನೆ ಇದೆ.
ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಮ್ಮಿಂಗ್ ಶಬ್ದ.
ಅಸಹಜ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಸಂಭವನೀಯ ಹೆಚ್ಚಳ.
ಹಳೆಯ ಬೋರಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನೇಕ ಇಗ್ನಿಷನ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯತೆ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಎಂಜಿನ್ ಗಲಾಟೆಗಳು ಮತ್ತು ತೊಂದರೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ, ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ ನಿಮಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2-1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 6-204x300
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 11
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 21

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会 22

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು