ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ (ಹುಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ದೇಹದ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡುವ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಶಾಖ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಬಿಗಿತ.
ರಚನೆ
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಧ್ಯದ ಕ್ಲಿಪ್ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಮೂಲತಃ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ರೂಪ.
ತತ್ವ
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆರೆದಾಗ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬೇಕು, ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 10 ಮಿಮೀ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಯಂ-ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ ಹುಕ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ
ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯದ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ; ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ನಿಂದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ; ನಂತರ ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಜ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ; ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್‌ನ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಿಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಅಂತರವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಲಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಲಾಕ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಲಾಕ್ ಸೀಟಿನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಲಾಕ್ ಹೆಡ್‌ನ ಡವ್‌ಟೈಲ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ನ ಎತ್ತರದಿಂದ ಕೂಡ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ನಾನು ಕಾರಿನ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು
ಕಾರ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣಗಳು ಕೇಬಲ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆ, ಲಾಕ್‌ಗೆ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನಿಂದ ಕೇಬಲ್ ಮುರಿದರೆ, ನೀವು ಇಕ್ಕಳದೊಂದಿಗೆ ಮುರಿದ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಯಾರಾದರೂ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ.
ಕೇಬಲ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುರಿದರೆ, ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಲೀಫ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಕವರ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಳೆಯಬಹುದು.
ಲಾಕ್ ಹೋಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸೈಡ್ ಪಿಕ್ ಮಾಡಿ, ಆದರೆ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅದನ್ನು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಿ.
ಲಾಕ್ ಸ್ವತಃ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಮುರಿಯಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹತ್ತಿರದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
