• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG RX8 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಇನ್ನರ್ ಲೈನಿಂಗ್- L10533257 R10533258 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಸಪ್ಲೈಯರ್ ಸಗಟು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG RX8

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ ಕಂಪನಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಒಳಗಿನ ಒಳಪದರ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಸ್‌ಎಐಸಿ ಎಂಜಿಆರ್‌ಎಕ್ಸ್ 8
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO ಎಲ್ 10533257 ಆರ್ 10533258
ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಒಟಿ /ಆರ್‌ಎಂಒಇಎಂ/ಒಆರ್‌ಜಿ/ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಝುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಲ್ಲಾ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಒಳಗಿನ ಲೈನಿಂಗ್- L10533257 R10533258
ಒಳಗಿನ ಲೈನಿಂಗ್- L10533257 R10533258

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಒಳಪದರವು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್, ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸೀಟಿನ ನಡುವೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಬಂಧದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಚನೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್, ಬಾಟಮ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸೀಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಬಂಧಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕವರ್ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್‌ಲೈನಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಳಸಿದ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊರಗಿನ ಫೆಂಡರ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಉಂಟಾದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗೆ ಗಾಯವಾಗುವ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ನೋಟವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವವರೆಗೆ, ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಣಾಮವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಲಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸಹಾಯಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ರಿಂಗರ್, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ/ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಂಡರ್‌ಗಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು
ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಹಂತಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ:
ಮೊದಲು, ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಜ್ಯಾಕ್ ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಮುಂದೆ, ನೀವು ಲೀಫ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಈ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೀಫ್ ಲೈನರ್‌ನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್-ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯಬಹುದು. ಲೀಫ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ವಾಹನದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಫೆಂಡರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸರಿಪಡಿಸದೆ, ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಸರಿಪಡಿಸಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ನಮ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಫೆಂಡರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಲೈನಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಹಾನಿ ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಕೆಲವು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಳಸಿದ ಕಾರ್ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಕೆಲಸದ ಪ್ರದೇಶದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅನಗತ್ಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅನುಭವದ ಕೊರತೆಯಿದ್ದರೆ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು 4S ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ ಆಟೋ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ನ ತುಕ್ಕುಗೆ ಪರಿಹಾರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಸ್ಥಳೀಯ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಒಳ ಪದರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಬದಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿರದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟು, ಟ್ರಂಕ್ ಒಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಇದು ಅನಗತ್ಯ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಭಾಗಶಃ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ವಿಭಾಗದ ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಸ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, ಗ್ಲೇಜಿಂಗ್, ಸ್ಮೂಥಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಸೇರಿವೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆಯೇ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ನೋಟವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಕೆಲಸಗಾರನು ಹಿಂದಿನ ಬದಲಿಯಿಂದ ಉಳಿದಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಭಾಗಶಃ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಣ್ಣ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪುಟ್ಟಿ ಸೇರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂತರ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾದ ಇವುಗಳಿಗೆ CSSOT ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ2-1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ6-204x300
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ11
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ21

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展 22

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು