ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
6 ರಿಂದ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು
ವಾಹನವು 6 ರಿಂದ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬದಲಿ ಸಮಯವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ದಪ್ಪವು ಸುಮಾರು 1.5 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು 3 ಮಿಮೀಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉಳಿದ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಿದರೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಧರಿಸಿರಬಹುದು. ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಂತಹ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ, ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಮಾರು 6-100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ
ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬುದು ವಾಹನದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅದನ್ನು ಓಡಿಸುವ ರೀತಿ, ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವಿವರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರರ್ಥ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದುವಾಗ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆತವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್. ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ. ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ.
ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು. ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸುವುದು ಅಥವಾ ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ. ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿರುವುದು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳು, ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಲೀಕರು ವಾಹನದ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ರುಬ್ಬದೆ ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?
ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸವೆದುಹೋದಾಗ, ವಾಹನವು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹಾನಿ: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸವೆದುಹೋದಾಗ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆಯಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸವೆತವು ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು: ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಭಾಗ ಅಥವಾ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸವೆದುಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ಸವೆಯುವ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
