ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಹಿಂದಿನ ಬೆಳಕಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಿರಣ
ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ ಹಿಂದಿನ ದೀಪಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಕಿರಣ.
ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್, ಮೂಲ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಸ್ವಂತ ಹಗುರವಾದವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವಾಗ ದೇಹದ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ವಸ್ತುವು ಉತ್ತಮ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ತೆಳುವಾದ ದಪ್ಪ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಆದ್ಯತೆಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಅದರ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು - ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವುದು, ದೇಹ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಬಂಪರ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ವಾಹನದ ನೋಟವನ್ನು ಸುಂದರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನೋಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಅಥವಾ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಬಫರ್ ಒದಗಿಸುವ ಸಾಧನ.
20 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು U- ಆಕಾರದ ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು 3 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದಪ್ಪವಿರುವ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕ್ರೋಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ರಿವೆಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿತ್ತು, ಅದು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಭಾಗದಂತೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿ ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಸಹ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಇಂದಿನ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮೂಲ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆದರೆ ದೇಹದ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕತೆಯ ಅನ್ವೇಷಣೆ, ತನ್ನದೇ ಆದ ಹಗುರವಾದ ಅನ್ವೇಷಣೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲಿಗೆ, ಬಂಪರ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕೋನ ಸೂಚಕ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ
ಬಂಪರ್ನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಗುರುತು ಸೂಚಕ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಮೋಟಾರು ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಮೂಲೆಯ ಸೂಚಕ ಕಾಲಮ್ ಬಂಪರ್ ಮೂಲೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು, ಬಂಪರ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಲಭ, ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ನರ್ ಮಾರ್ಕರ್ನೊಂದಿಗೆ, ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಅದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಮೂಲೆಯ ರಬ್ಬರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಬಂಪರ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಬಂಪರ್ನ ಮೂಲೆಯು ಕಾರ್ ಶೆಲ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಭಾವಿಸುವ ಜನರು ಮೂಲೆಗೆ ಉಜ್ಜುವುದು ಸುಲಭ, ಇದು ಚರ್ಮವು ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮೂಲೆಯ ರಬ್ಬರ್ ಆಗಿದೆ, ಬಂಪರ್ನ ಮೂಲೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸರಿ, ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಬಂಪರ್ಗೆ ಹಾನಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ರಬ್ಬರ್ ಮೂಗೇಟಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ಮೂಲೆಯ ರಬ್ಬರ್ ತುಂಬಾ ದಪ್ಪ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಆಗಿದೆ, ಬಂಪರ್ನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ನೀವು ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ನೋಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಬಹುದು.
ಬಂಪರ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ವಸತಿ, ಮುಂಭಾಗದ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಈ ಘಟಕಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಬಿರುಕುಗೊಂಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಬಿರುಕುಗೊಂಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಂಪರ್ಗೆ ಹಾನಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಬಂಪರ್ ಆಂತರಿಕ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟರೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಮೂಲ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ಆದರೂ ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಠಿಣತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ.
ಬಂಪರ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಬಂಪರ್ ಹಾನಿಯು ಗಂಭೀರವಾಗಿಲ್ಲದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ನೋಟದಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಬಂಪರ್ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಾಹನವು ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದರೆ, ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಭರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.