ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬು ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಅರೆ-ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಭಾಗ. ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ವೀಲ್ ಬ್ರೋ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೋಮ್ ಲೇಪಿತ ಅಥವಾ ರಿಬ್ಬನ್-ಲೇಪಿತ ಹೊಳಪನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಆದರೆ ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ಸೌಂದರ್ಯದ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು, ಸುಂದರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು.
ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು: the ಇಂದು ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಗಂಭೀರ ಏಕರೂಪೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬು, ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಕಾರು ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಭೂದೃಶ್ಯ: White ಬಿಳಿಯರಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ವಾಹನಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ ದೃಶ್ಯ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, body ದೇಹವು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, stre ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್ ಚಾಪವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ವೀಲ್ ಹಬ್ ಎನ್ನುವುದು ವಾಹನವು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಜ್ಜುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. The ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಣ್ಣ ಗೀರುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಗುರುತುಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಹೀಗೆ ಬಣ್ಣದ ಗೀರುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದುರಸ್ತಿಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬು ವಾಹನದ ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, car ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೂಲಕ ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, the ಒಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರು ಮಾರ್ಪಾಡು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬು ಬದಲಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ: ಮೊದಲ, the ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು, sc ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು, ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು, ಹೊಸ ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬು ಮತ್ತು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. Hord ಖರೀದಿಸಿದ ಹೊಸ ಹುಬ್ಬುಗಳು ದೇಹದ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬದಲಿ ನೋಟವು ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ ಹುಬ್ಬು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: sc ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ ಮೂಲ ಹುಬ್ಬಿನಿಂದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. Dis ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ Wheel ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸದಂತೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ. The ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, body ದೇಹ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಬೇಕು, ಹೊಸ ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳವು ಸ್ವಚ್ and ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ಹೊಸ ಹುಬ್ಬನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ: elow ಹೊಸ ಹುಬ್ಬನ್ನು ಮೂಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, the ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಹುಬ್ಬು ಸರಿಪಡಿಸಲು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. Fix ಸರಿಪಡಿಸುವಾಗ, Wheel ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ಮತ್ತು ದೇಹವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, the ಯಾವುದೇ ಅಂತರವನ್ನು ಬಿಡಿ. New ಹೊಸ ಹುಬ್ಬು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, yous ಹುಬ್ಬಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು, ಅದರ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವು ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ: the ಚಕ್ರದ ಹೊಳೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, body ದೇಹ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ ಮೇಣ ಮಾಡಬೇಕು. Step ಈ ಹಂತವು ವಾಹನದ ನೋಟ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಬದಲಾದ ಹುಬ್ಬುಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಗಮನಿಸಿ: the ಮೂಲ ಹುಬ್ಬನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, the ಸ್ಕ್ರೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟ ಅಥವಾ ಹುಬ್ಬು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಎದುರಿಸಬಹುದು. This ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, body ದೇಹ ಅಥವಾ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, the ಮೂಲ ಹುಬ್ಬನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ದೇಹದ ಉಗುರು ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟರೆ, the ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಹುಬ್ಬಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ.
ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ, ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬು ಬದಲಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. Operation ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತಗಳು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬದಲಿಸುವ ಮೊದಲು, ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ದುರಸ್ತಿ ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ಬ್ಯಾಕ್ ರೌಂಡ್ ಹುಬ್ಬು ಕೊಳೆತ ಹೇಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು?
ಮುರಿದ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬಿನ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ರುಬ್ಬುವುದು, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು, ರುಬ್ಬುವುದು, ಕೆರೆದು, ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕಲೆ.
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅದನ್ನು ಹೊಳಪು ಮಾಡುವುದು ಮೊದಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬಿನಂತೆಯೇ ಒಂದೇ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ನೀವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬಹುದು. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮರಳು, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್, ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕಲೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರದ ದುರಸ್ತಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸರಣಿಯು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತಗಳ ಉದ್ದೇಶವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹುಬ್ಬಿನ ಹಾನಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಹುಬ್ಬನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮೂಲ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಹುಬ್ಬುಗಳಿಗೆ, ಅದರ ಒಳಭಾಗವು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಹುಬ್ಬುಗಳ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸರಳವಾದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೊಳಪುಕ್ಕಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಉತ್ತಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬಿನ ದುರಸ್ತಿ ಬಹು-ಹಂತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ವೃತ್ತಿಪರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಸಾಧನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
