ಹಿಂದಿನ ಹುಬ್ಬು ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಅರ್ಧವೃತ್ತಾಕಾರದ ಭಾಗ. ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೋಮ್ ಲೇಪಿತ ಅಥವಾ ರಿಬ್ಬನ್-ಲೇಪಿತ ಗ್ಲಿಟರ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಆದರೆ ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ಸೌಂದರ್ಯದ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಹುಬ್ಬಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು, ಸುಂದರಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು. ,
ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿಕೊಳ್ಳಿ: ಇಂದು ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಗಂಭೀರ ಏಕರೂಪೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ವಿಭಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಿಂಬದಿಯ ಹುಬ್ಬು, ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಕಾರಿನ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ,
ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಸ್ಕೇಪಿಂಗ್: ಬಿಳಿಯೇತರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬುಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತರುವುದಿಲ್ಲ, ದೇಹವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ ಆರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ,
ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ವೀಲ್ ಹಬ್ ಎಂದರೆ ವಾಹನವು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಜ್ಜಲು ಗುರಿಯಾಗುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಹುಬ್ಬಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಣ್ಣ ಗೀರುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ, ಗುರುತುಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ಬಣ್ಣದ ಗೀರುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದುರಸ್ತಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ,
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ವಾಹನದ ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗಬಹುದಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ,
ಹಿಂದಿನ ಹುಬ್ಬು ಬದಲಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ: ಮೊದಲಿಗೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು, ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು, ಹೊಸ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಖರೀದಿಸಿದ ಹೊಸ ಹುಬ್ಬುಗಳು ದೇಹದ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದರಿಂದ ಬದಲಿ ನೋಟವು ಸಮನ್ವಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ,
ಮೂಲ ಹುಬ್ಬು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ ಮೂಲ ಹುಬ್ಬಿನಿಂದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ. ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹೊಸ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳವು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೇಹ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಬೇಕು. ,
ಹೊಸ ಹುಬ್ಬನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ: ಹೊಸ ಹುಬ್ಬನ್ನು ಮೂಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಹುಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ಮತ್ತು ದೇಹವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಯಾವುದೇ ಅಂತರವನ್ನು ಬಿಡಬೇಡಿ. ಹೊಸ ಹುಬ್ಬನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಾನವು ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹುಬ್ಬಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ,
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ: ವ್ಹೀಲ್ಬ್ರೋಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ದೇಹ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಹಂತವು ವಾಹನದ ನೋಟವನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಹುಬ್ಬುಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ,
ಗಮನಿಸಿ: ಮೂಲ ಹುಬ್ಬನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಹುಬ್ಬು ತೆಗೆಯಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೇಹ ಅಥವಾ ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮೂಲ ಹುಬ್ಬು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ದೇಹದ ಉಗುರು ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟರೆ, ಹೊಸ ಹುಬ್ಬಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು. ,
ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ, ಹಿಂದಿನ ಹುಬ್ಬಿನ ಬದಲಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತಗಳು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ದುರಸ್ತಿ ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ,
ಹಿಂಬದಿ ಸುತ್ತಿನ ಹುಬ್ಬು ಕೊಳೆತಿದ್ದರೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?
ಮುರಿದ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬಿನ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್, ಪಾಲಿಶ್ ಮತ್ತು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅದನ್ನು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡುವುದು ಮೊದಲ ಅಗತ್ಯ. ಮುಂದೆ, ನೀವು ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬಿನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬಹುದು. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ರಿಪೇರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸರಣಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮರಳುಗಾರಿಕೆ, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್, ಪಾಲಿಶ್ ಮತ್ತು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಹಂತಗಳ ಉದ್ದೇಶವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಚಕ್ರ ಹುಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೋಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹುಬ್ಬಿನ ಹಾನಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಹೊಸ ಹುಬ್ಬು ಬದಲಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮೂಲ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಹುಬ್ಬುಗಳಿಗೆ, ಅದರ ಒಳಭಾಗವು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಹುಬ್ಬುಗಳ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸರಳವಾದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೊಳಪುಗಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಉತ್ತಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಬ್ಬಿನ ದುರಸ್ತಿ ಬಹು-ಹಂತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ವೃತ್ತಿಪರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮಾಲೀಕರು ಸಂಬಂಧಿತ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
