ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳ ಕಾರ್ಯದ ಹಿಂದಿನ ತತ್ವವೇನು?
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಮಳೆ, ಮಂಜು, ಹಿಮ ಅಥವಾ ಧೂಳಿನಂತಹ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಹಿಂದಿನ ಇತರ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ವಾಹನವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕು ದೀರ್ಘ ತರಂಗಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಂಜು, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಧ್ಯಮಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸುವ ಬಲವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆಳಕಿನ ಚದುರುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ದೀಪದ ಒಳಗೆ, ಬೆಳಕನ್ನು ಕನ್ನಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ ಸಮತಲ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, 100 ಮೀಟರ್ ದೂರದಿಂದ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ಹೊಳಪು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗಿಂತ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು) ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಂಪರ್ ಬಳಿ). ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬೆಳಕನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೋನದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬೆಳಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ಅದು ಚದುರಿಹೋಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ದುರುಪಯೋಗವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸೈಡ್ ಮಾರ್ಕರ್ ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಲೋ ಬೀಮ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೇ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾರಿಹೋದ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬಲ್ಬ್ಗಳು, ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ತನಿಖೆ ಮಾಡಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ಸ್ವಯಂ ತಪಾಸಣೆ ಹಂತಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಫ್ಯೂಸ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ಅದು ಊದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಅದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಫ್ಯೂಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಮುರಿದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಗಾಜು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದುವ ಹೊಸ ಬಲ್ಬ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ವೈರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪ್ಲಗ್ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ: ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿನ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಆನ್ ಆಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಅದು ಬೆಳಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸ್ವಿಚ್ ದೋಷವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳು
ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿನ ದೋಷ ಅಥವಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಸೂಕ್ತ.
ಒಂದೇ ಒಂದು ಹಿಂಬದಿಯ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವೇ?
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾತ್ರ ಉರಿಯುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು ಒಂದೇ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಯಮಗಳು ಏಕ-ಬದಿಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ.
"ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳಿಗೆ ಲೈಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಾಧನಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೇಲಿನ GB4755 ನಿಯಮಗಳು" ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ವಾಹನವು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಎರಡನ್ನು ಇರಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು. ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಚಾಲನಾ ದಿಕ್ಕಿನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು. ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದೃಶ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಅನೇಕ ಎಕಾನಮಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಕಾರುಗಳು "ಎಡ ಮಂಜು, ಬಲ ಹಿಮ್ಮುಖ" ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಹಿಮ್ಮುಖ ದೀಪಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳ ಜಾಗವನ್ನು ಸಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಬೆಳಕಿಗೆ ಚಾಲಕರು ಮರಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಅನುಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇದು ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ಕಾರನ್ನು ಮೂಲತಃ ಎರಡು ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಮಾತ್ರ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬಲ್ಬ್ ಮುರಿದಿರಬಹುದು, ಫ್ಯೂಸ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಳಪೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಬಲ್ಬ್ ಕಪ್ಪಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಮುರಿದಿದೆಯೇ, ಫ್ಯೂಸ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆಯೇ, ಪ್ಲಗ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
