ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಎಂದರೇನು? ಮುರಿದ ಅನಿಲ ಪೆಡಲ್ನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು?
ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್ಗೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಲಿವರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ನ ಅನ್ವಯವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ನ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಇಸಿಯು ಎ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ನ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಲರೇಟರ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಚಾಲಕನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಈಗ, ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕೇಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಚಾಲಕ ಚಾಲನಾ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂವೇದಕದ ಆರಂಭಿಕ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಇಸಿಯು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಥ್ರೊಟಲ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಟರ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುರಿದ ಅನಿಲ ಪೆಡಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ: ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ವಾಯು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಹನದ ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ವೇಗ: ಮುರಿದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಅಸ್ಥಿರ ಎಂಜಿನ್ ಐಡಲ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
ಫಾಲ್ಟ್ ಲೈಟ್: ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಅಸಂಗತತೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಾಹನದ ತಪ್ಪು ಸೂಚಕವು ಬೆಳಗುತ್ತದೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನಿಲ ಪೆಡಲ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಒತ್ತಿದ ನಂತರ ಬೆಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ: ಮಾಲೀಕರು ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಪೆಡಲ್ ಅಸಹಜವಾಗಿ ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿಳಿಯಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವುದು ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವುದು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಕಾಲು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ವೇಗವರ್ಧಕವು ಇನ್ನೂ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ: ಮಾಲೀಕರು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ವಾಹನವು ಇನ್ನೂ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ವೇಗ, ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ: ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಚಾಲಕರು ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಜನರ ಜೀವನ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಸ್ನೇಹಿತರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.