ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಏಕೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ?
1.. ಕಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಡ್ರಾಪ್ಪರ್ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಂತೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
2. ಆವಿಯಾಗುವ ಚಿಪ್ಪಿನ ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಆವಿಯಾಗುವ ಶೆಲ್ ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
3. ಆವಿಯಾಗುವ ಶೆಲ್ ture ಿದ್ರ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಸೋರಿಕೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆವಿಯಾಗುವ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
4. ಆವಿಯೇಟರ್ ಶೆಲ್ ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ನ ಕಳಪೆ ನಿರೋಧನವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ನ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಮಾಲೀಕರು 4 ಸೆ ಅಂಗಡಿಗೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪರಿಹಾರವು ಹೊಸ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
5. ಗಾಳಿಯು ತಣ್ಣಗಿರುವಾಗ, ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವು ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಗಾಳಿಯು ಕಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಅಸಮರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
. ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
7. ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಬ್ಬನಿ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿನ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಥವಾ ತೆಳುವಾದ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಇದು ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಹಾದುಹೋದಾಗ ಘನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸದಿರಲು ಅಥವಾ ಪೈಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿರಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕಾರ್ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಸೋರಿಕೆ ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು
1, ಸಾಬೂನು ನೀರು ಪತ್ತೆ. ನೀವು ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಬೂನು ನೀರನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು, ಗುಳ್ಳೆಗಳ ಸ್ಥಳವು ಸೋರಿಕೆ ಇದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
2. ಡೈ ಪತ್ತೆ. ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ಗೆ ಹಾಕಿ, ನಂತರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಬಣ್ಣವು ಹರಿಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆ ಸೈಟ್ ಬಳಿ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು. ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀಪವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅನುಗುಣವಾದ ಬದಲಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
3, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೀಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಪತ್ತೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನೀವು ಸೋರಿಕೆ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು, ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆಯಾದಾಗ, ಸೋರಿಕೆ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಅನುಗುಣವಾದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅದು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ತಂಪಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಕಾರು ಆಫ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮೊದಲು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ನ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಸೋರಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಇರಬಹುದು.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ತುದಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಿಗಿತದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೋಚನವು ಅತಿಯಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ಸೋರಿಕೆ ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸಹ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.