ಕ್ಲಚ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡ.
1. ಕ್ಲಚ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನ
ಕ್ಲಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಮರಣದಂಡನೆ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:
1. ಏಕ ಸ್ಥಿತಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನ: ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಉಡುಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಕೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಆರಂಭಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
2. ಸಮಗ್ರ ಸ್ಥಿತಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನ: ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಆಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಸ್ಥಿತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ಲಚ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೂಚ್ಯಂಕ
ಕ್ಲಚ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚ್ಯಂಕವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
1. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣ
2. ಕ್ಲಚ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಎತ್ತರ
3. ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ
4. ಕ್ಲಚ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ಉಷ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ
5. ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್‌ನ ಮ್ಯೂಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕ್ಲಚ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಕ್ಲಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕ್ಲಚ್‌ನ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು. ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಚಾಲಕ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಚ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪೂರೈಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಫೋರ್ಕ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಂತರ ಡಿಸೆಂಜೇಜಿಂಗ್ ಫೋರ್ಕ್, ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಜೇಜಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಿ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಜೇಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಾಲಕ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಫೋರ್ಕ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತದಿದ್ದಾಗ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ನಡುವೆ ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ವಾಲ್ವ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಲಿಮಿಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಆಯಿಲ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪೈಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್, ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್‌ನ ಎಡ ಕೋಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಬಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಎಡ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಏರುತ್ತದೆ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಎಡ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಟ್ಯೂಬಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬೂಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಬೂಸ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಅದೇ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಲಕ್ಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಹರಿವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಹರಿವು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್‌ನ ಎಡ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರ್ವಾತ ಪದವಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ತೈಲ ಕೋಣೆಯ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವು ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಶೇಖರಣಾ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್‌ನ ಎಡ ಕೋಣೆಗೆ ಹರಿಯುವ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಮೂಲತಃ ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಬೂಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಕ್ಲಚ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೂತ್ರೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುಸರಣೆಯು ಉದ್ಯಮಗಳು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
