ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸೋರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವೇನು?
01 ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಳಗೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಮರುಬಳಕೆ ಕವಾಟವಿದೆ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆ ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಕೇಸ್ ಬಲವಂತದ ವಾತಾಯನ ಕವಾಟದ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಕೂಡ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
02 ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸೋರಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಳಗಿನ ತೈಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವಾಟದ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
03 ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಕವಾಟದ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಅದು ಭಾಗಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
04 ತೈಲ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ.
ತೀವ್ರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಹಾನಿಯು ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೊಳಕಾಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಎಣ್ಣೆ ಧೂಳಿನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು ಕೆಸರು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ತೆರೆದ ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಬಹುದು, ಇದು ಗಂಭೀರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
05 ಸುಡುವ ಎಣ್ಣೆ
ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ತೈಲ ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ತೈಲವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಮಿಶ್ರ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಸುಡಬಹುದು. ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಕಾರಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.
06 ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಕಡಿತ
ಕವಾಟದ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನಿಂದ ಸೋರಿಕೆಯು ತೈಲದ ತ್ವರಿತ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಎಂದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಳಗಿನ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವಾಟದ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
07 ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಊತ
ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಊತವಾಗಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತವೆ, ಇದು ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದು. ತೈಲವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಣ್ಣೆಯು ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಊದಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಊತವು ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಛಿದ್ರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸೋರಿಕೆಯು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
08 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಶಕ್ತಿ
ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ತೈಲವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚ್ಯಂಕವಾಗಿದೆ, ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ನಿಧಾನ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಹತ್ತುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ.
09 ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ದುರ್ವಾಸನೆ
ಕವಾಟದ ಕವಚದ ಕವರ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ದುರ್ವಾಸನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ತೈಲವು ಕೆಟ್ಟ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ವಾಸನೆಯು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಾಸನೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
