ಕೆಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಂದರೇನು? ಎಂಜಿನ್ ಅಂಡರ್ಗಾರ್ಡ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ?
ಎಂಜಿನ್ ಗಾರ್ಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕೆಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೊಳಕು ಎಂಜಿನ್ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಗುರಾಣಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ ಹೀಗಿದೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಮಣ್ಣನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಗುರಾಣಿ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಆವಿ ಮತ್ತು ಕೆಸರನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ and ವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ರೂಪವು ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಇತ್ಯಾದಿ, ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೂಕವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ; ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಲಾಯ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಗುರಾಣಿಗಳು ಹಗುರ ಮತ್ತು ಬಲವಾದವು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಗುರಾಣಿ ರೂಪದ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಕೆಲವು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕೆಲವು ವಿಭಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮಾದರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್ ಲೋವರ್ ಗಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮುಳುಗುವ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಲೋವರ್ ಗಾರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಗೀಚಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಲೋವರ್ ಗಾರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೆತ್ತನೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಚದುರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಪಾತ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮೆತ್ತನೆಯ ಪರಿಣಾಮದ ಜೊತೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಗಾರ್ಡ್ ರಸ್ತೆಯ ಮರಳು ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಫಲಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾರಿನ ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಒಂದು ನ್ಯೂನತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಡಿಮೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ತಟ್ಟೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಅನುರಣನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಮೂಲ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಭಾಗಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ತಟ್ಟೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಇನ್ನೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವು ಅದರಿಂದ ತಂದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
