ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೇನು?
ಫೆಂಡರ್ ಎಂಬುದು ಚಕ್ರವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಳೆಯ ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಈ ಭಾಗದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವು ಪಕ್ಷಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ತಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯ ಜಾಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಡಿಸೈನರ್ "ಚಕ್ರ ರನ್ಔಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ" ದೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಫೆಂಡರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. .
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಾರ್ ಕವರ್ ಪೀಸ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಲೀಫ್ ಬೋರ್ಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಚಕ್ರ ಮರಳು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು. ಚಾಸಿಸ್ನ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುವು ಹವಾಮಾನ ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಫರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಫೆಂಡರ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಜೋಡಣೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ತುಣುಕನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಫೆಂಡರ್ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದಾಗ, ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಫೆಂಡರ್ನ ಆಕಾರವು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಮಾನು ಮತ್ತು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇತರವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಫೆಂಡರ್ ಕಾರಿನ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಕಾರಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಭಾಗದಿಂದ ರಾಳದಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗವು ವಾಹನದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಭಾಗವು ಪಕ್ಕದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪಕ್ಕದ ಭಾಗ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಭಾಗದ ನಡುವೆ, ಪಕ್ಕದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಬಿಗಿಯಾದ ಭಾಗವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಆಗದಂತೆ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ತಡೆಯುವುದು ಫೆಂಡರ್ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುವು ಮೆತ್ತನೆಯ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಖರವಾದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಹಂತಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ನೆಗೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಹಂತಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ತಯಾರಿ: ಮೊದಲಿಗೆ, ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ. ಮುಂದೆ, ಹುಡ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮೇಲಿನ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಫೆಂಡರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಸ್ಕಿನ್ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್ನಿಂದ ಮೂರು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವ್ ಬಳಸಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ರಾಟ್ಚೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್, ಅಡಾಪ್ಟರ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವ್ನೊಂದಿಗೆ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನ ಹಿಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ದೊಡ್ಡ ರಾಟ್ಚೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಗಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ನೀವು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಫೆಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂಬುದು ಅದರ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಫೆಂಡರ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ನೋಟವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ನೋಟವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ತೀವ್ರವಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬದಲಿ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.