ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೇನು?
ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ತಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಳೆಯ ಕಾರ್ ದೇಹದ ಈ ಭಾಗದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವು ಪಕ್ಷಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ತಿರುಗಿದಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿ ಜಾಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಕನು ಆಯ್ದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವನ್ನು "ವೀಲ್ ರನ್ out ಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ" ದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎನ್ನುವುದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಾರು ಹೊದಿಕೆಯ ತುಣುಕನ್ನು ಲೀಫ್ ಬೋರ್ಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಚಕ್ರದ ಮರಳು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಉರುಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಚಾಸಿಸ್ನ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಸ್ತುಗಳು ಹವಾಮಾನ ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಬಫರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಲು ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಇಡೀ ತುಣುಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಫೆಂಡರ್ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದಾಗ, ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಫೆಂಡರ್‌ನ ಆಕಾರವು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಮಾನು ಮತ್ತು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇತರವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಫೆಂಡರ್ ಕಾರಿನ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಕಾರಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗದಿಂದ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಭಾಗದಿಂದ ರಾಳದಿಂದ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ತಟ್ಟೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ವಾಹನದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿಸುವ ಭಾಗವು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕದ ಭಾಗದ ಪಕ್ಕದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗದ ಪಕ್ಕದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಭಾಗವನ್ನು ಬಲವಂತದ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪಕ್ಕದ ಭಾಗಗಳು.
ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ಲಾಶಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಫೆಂಡರ್‌ನ ಪಾತ್ರ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಹವಾಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುವು ಮೆತ್ತನೆಯ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ನೆಗೆಯುವುದಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ನಿಖರವಾದ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಹಂತಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಹಂತಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ತಯಾರಿ: ಮೊದಲು, ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು. ಮುಂದೆ, ಹುಡ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯ negative ಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮೇಲಿನ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ.
ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಚರ್ಮದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್‌ನಿಂದ ಮೂರು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವ್ ಬಳಸಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ರಾಟ್‌ಚೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್, ಅಡಾಪ್ಟರ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಚದರ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ದೊಡ್ಡ ರಾಟ್‌ಚೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಗಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ನೀವು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಫೆಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂಬುದು ಅದರ ಹಾನಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಫೆಂಡರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ರಿಪೇರಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ನೋಟವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ನೋಟವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ತೀವ್ರವಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬದಲಿಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
