• ಹೆಡ್_ಬಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬಾನರ್

SAIC MG ZX-NEW ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬಂಪರ್ ಬೆಂಬಲ -10246108 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಸರಬರಾಜುದಾರ ಸಗಟು ಸಗಟು ಎಂಜಿ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG ZX-NEW

ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಬ್ರಾಂಡ್: cssot / rmoem / org / copy

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ

 

 

 

 


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬೆಂಬಲ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ Saic mg zs/zx/zx-new
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಇಲ್ಲ 10246108
ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಚಾಚು Cssot/rmoem/org/copy
ಮುನ್ನಡೆದ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ Cssot
ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಂಪಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಫ್ರಂಟ್ ಬಂಪರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ -10246108
ಫ್ರಂಟ್ ಬಂಪರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ -10246108

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಆಂತರಿಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣವೇ?
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಒಳಗಿನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಘರ್ಷಣೆಯ ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣವಾಗಿದೆ, ಸಾಧನದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣ, ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ, ಕಾರಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಫಲಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ವಾಹನವನ್ನು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಫಲಕ, ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣ, ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ಚಿಮ್ಮುವಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಿರಣದ ಹಾನಿ, ಇದರ ಮೂಲಕ ಇದು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಪ್ರೂಫ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಿರಣಗಳು ಕೇವಲ ಅಲಂಕಾರಿಕವಾಗಿವೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಹಿಸುವುದು ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಂತನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಎರಡು, ಒಂದು, ಕುಟುಂಬದ ಹಿಂಭಾಗ, ಕುಟುಂಬದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅದು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದಾಗ ಎರಡು, ಮುಂದೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ, ಇದರ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಇಲ್ಲ. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರು ಬಂಪರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣದ ರಕ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ, ಕಾರಿನ ಬಾಲವು ಹೆಚ್ಚು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಬಾಲವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಬದಲಿ ಅರ್ಥವೇನು?
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಬದಲಿ ಎಂದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಭೀರ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತ ವಾಹನ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಥಿರ ಬೋಲ್ಟ್ ಲಾಕ್‌ನಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ, ದೇಹವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕದಷ್ಟು ಕಾಲ, ಅದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತದ ವಾಹನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ಬಂಪರ್ನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಬಂಪರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಸಿದ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪ ಉತ್ತಮ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಆಂಟಿ-ಘರ್ಷಣೆ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದಾಗ ಘರ್ಷಣೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರಕ್ಕಾಗಿ, ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ವಿರೂಪಗಳನ್ನು ಸರಳವಾದ ದುರಸ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ಮೂಲ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶದ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಅದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ವಿರೂಪತೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಂತರ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರವಾದ ವಿರೂಪತೆಯು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಮೊದಲು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಬದಲಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ಅದರ ವಿರೂಪತೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

 

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ, ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ ನಿಮಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2 (1)
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ನಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನ

展会 2

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು