ಒಳಗಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಬೀಮ್ ಆಗಿದೆಯೇ?
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಒಳಗಿನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬೀಮ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕಾರಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣ, ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ ಸಾಧನದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ವಾಹನದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣ, ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ವಾಹನವು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಒಳಗಾದಾಗ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉದ್ದವಾದ ಕಿರಣದ ಹಾನಿ, ಈ ಮೂಲಕ ಇದು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಹಳಷ್ಟು ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಪ್ರೂಫ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೀಮ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಅಲಂಕಾರಿಕವಾಗಿವೆ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದು ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೀಮ್ ಆಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಂತನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಎರಡು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಒಂದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕುಟುಂಬದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕುಟುಂಬದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅದು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ, ಅದರ ಅರ್ಥ ಕಾರಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಇಲ್ಲ. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರು ಬಂಪರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣದ ರಕ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಕಾರಿನ ಬಾಲವು ತುಂಬಾ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಬಾಲವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಬಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರ ಅರ್ಥವೇನು?
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಡಿಕ್ಕಿ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತ ವಾಹನ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಥಿರ ಬೋಲ್ಟ್ ಲಾಕ್‌ನಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ ಸಹ, ದೇಹವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕದಿರುವವರೆಗೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತ ವಾಹನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತ ವಾಹನವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ಬಂಪರ್‌ನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಬಂಪರ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತ ವಾಹನವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತ ವಾಹನವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಸಿದ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೋ ಇಲ್ಲವೋ
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದಾಗ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರಕ್ಕೆ, ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ವಿರೂಪಗಳನ್ನು ಸರಳ ದುರಸ್ತಿ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳ ಮೂಲ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶದ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ವಿರೂಪತೆಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರ ವಿರೂಪತೆಯು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಬದಲಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅದರ ವಿರೂಪತೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
