ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೆಸರೇನು?
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಮೇಲೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡುಗಳು (ಪಂಜರದೊಂದಿಗೆ), ಶಾಫ್ಟ್ ರಿಂಗ್ (ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಫಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ರಿಂಗ್ (ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ), ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡು ಶಾಫ್ಟ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಟಿನ ನಡುವೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರಣ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸುವ ಮಿತಿ ವೇಗ ಕಡಿಮೆ.
ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಸಂಪರ್ಕ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ಗಳನ್ನು (ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ಗಳು) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಣ್ಣ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಪಕ್ಕದ ಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈ ರೇಸ್ವೇ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದು, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಎಫ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ನ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಅಂಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿಮಾನ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಚಲನೆಯ ಸಂಪರ್ಕದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮತಲವು ಹೇಗೆ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ?
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮತಲವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ:
ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ: ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಮಾನ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಾಹನ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
ಸಿತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ: ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಫ್ಲಾಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ, ಸಿತುನಲ್ಲಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದ: ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮತಲದ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಫ್ರೇಮ್ನಿಂದ ಚಾಲನಾ ಕೋಣೆಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದೇಶನ ಆಫ್ಸೆಟ್: ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಮಾನ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಾಹನದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು, ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯಮಾನ.
ಪ್ರಯಾಣದ ಶಬ್ದ: ಬಂಪಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕಂಪನ: ವಿಮಾನದ ಬೇರಿಂಗ್ ಮುರಿದಾಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸಹ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಇಲ್ಲ, ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಇಲ್ಲ, ಅತಿಯಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಅತಿಯಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ.
ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ಲೇನ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ವೈಫಲ್ಯವು ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕಳಪೆ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನದ ಹಾನಿಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಹಾನಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಕಾರು, ವಿಚಲನ ವಿದ್ಯಮಾನ ಇರಬಹುದು, ವಿಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಮಾನತು ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಗಂಭೀರವಾದ ಕಾರಣ, ಗಂಭೀರವಾದವು ಸಂಚಾರ ಅಪೇಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಕಾರು ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಗಂಭೀರವಾದಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಇದು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಮಾನದ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ z ೇಂಕರಿಸುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತಿಯಾದ ಟೈರ್ ಶಬ್ದದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತಿಯಾದ ಟೈರ್ ಶಬ್ದದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ವೇಗದ ಬಂಪ್ ಅಥವಾ ಡಿವಿಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ. ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗೆ ಕೆಲವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕಾರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರಿನ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಕಂಪನವಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ತೇವಗೊಳಿಸದೆ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ನೇರ ಪರಿಣಾಮವು ಆರಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ನಯವಾದ ರಸ್ತೆ ಕೂಡ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಅಸಹಜ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೋರ್ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮ್ಯಾಕ್ಫೆರ್ಸನ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳದ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ.
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನೊಳಗಿನ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಇದರರ್ಥ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ನಷ್ಟ, ಇದು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವಸಂತಕಾಲದ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮೂಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದೇಹದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಸ್ಥಿರತೆಯಂತಹ negative ಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.
ನೀವು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಮಗೆ ಅನುಭವವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಾಗ ವಾಹನವು ಗುರ್ಗ್ ಮಾಡುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಹಜ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.