ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊರಗಿನ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ?
ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊರಗಿನ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ರಬ್ಬರ್ ಪದರವು ತಕ್ಷಣದ ಗಮನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಜಂಟಿ ತುಕ್ಕು: ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಜಂಟಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುವಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ಯೂಬ್ ಬಾಡಿ ಉಬ್ಬು: ನಿರಂತರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬಹು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನಂತರ, ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಉಬ್ಬಬಹುದು. ಈ ಉಬ್ಬು ತಕ್ಷಣವೇ ಛಿದ್ರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸಂಭವನೀಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಬಳಕೆಯು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಅದರ ಒಡೆದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೈಪ್ ಬಾಡಿ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್: ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸದ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್‌ಗಳು ಸಹ ಬಿರುಕು ಬಿಡಬಹುದು. ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು, ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ EPDM ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸದಿದ್ದರೆ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಿರುಕು ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಗೋಚರ ಗೀರುಗಳು: ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಇತರ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಅದರ ತೆಳುವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗಬಹುದು. ಗೀಚಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಿಡಿಯುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ: ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ತುಂಬಾ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊರಗಿನ ರಬ್ಬರ್ ಪದರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಒಡೆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆಯೇ
ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮುರಿದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಅವು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮುರಿದ ನಂತರ, ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಗಂಭೀರ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ರಬ್ಬರ್ ವಯಸ್ಸಾದ ಕಾರಣ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಕ್ಷೀಣತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೈಲೇಜ್ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ
ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬದಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ 30,000 ರಿಂದ 60,000 ಕಿಮೀ ಚಾಲನೆಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 3 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಚಕ್ರವು ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆನ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್ ಅನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದ, ಸೋರಿಕೆ, ಬಿರುಕುಗಳು, ಉಬ್ಬುವುದು ಅಥವಾ ಜಂಟಿ ತುಕ್ಕು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬದಲಿಸುವಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
