ನಾನು ಬಂಪರ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆರೆಯುವುದು.
ಬಂಪರ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯುವ ವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಂಪರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಬಂಪರ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಾಗಿ:
ಮೊದಲು, ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬಂಪರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಬಂಪರ್ನ ಅಂಚಿನಿಂದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು 10cm ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ.
ಮುಂದೆ, ಕೆಳಗಿನ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಮೊನಚಾದ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಪಕರಣವನ್ನು (ಪ್ಲಮ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಥವಾ 10 ಸೆಂ ವ್ರೆಂಚ್ನಂತಹ) ಬಳಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಿ. ನೀವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೆ, ಇನ್ನೂ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಉಳಿದಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ಗಾಗಿ:
ಕ್ಲಿಪ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಇಣುಕಲು ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನಂತರ, ಬಂಪರ್ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಳೆಯಿರಿ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಬಂಪರ್ ಕವರ್‌ಗಳು:
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, MG ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಾಗಿ, ವರ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್, t-25 ಸ್ಪ್ಲೈನ್‌ನಂತಹ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಟ್ರಂಕ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿ, ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಕಪ್ಪು ಕವರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಿ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನಂತರ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ನಿಂದ ಸರಂಜಾಮು ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗಿನ ಲೈನಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ.
ಇತರ ವಿಧಾನಗಳು:
ಸಣ್ಣ ರೌಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು, ನೀವು ತೆರೆಯದಿರಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಸ್ವಲ್ಪ ಬಕಲ್ ತೆರೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಣುಕು ಹಾಕಲು ಕಾರ್ ಕೀಯಂತಹ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬಂಪರ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯುವ ವಿಧಾನವು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಬಂಪರ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದೇ?
ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.
ಕಾರಿನ ಹೊರಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಬಂಪರ್ ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಬಂಪರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಭಾವದ ನಂತರ ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ಮಾಲೀಕರು ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಬಂಪರ್ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಭಾವದ ನಂತರ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡದಿದ್ದರೆ, ಅಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಮೊದಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಟಾರ್ಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಮ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕರಗಿಸಿ, ಕರಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಂಧವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬಿರುಕು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಪೇಂಟ್ ರಿಪೇರಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. , ಸಮಯಕ್ಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದರೆ ಅದರ ಬಫರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಕಾರ್ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಕಾರಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿವೆ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಹ್ಯ ಹಾನಿಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಹಿಂದಿನ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್, ಮೀಸಲು ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಡಿಮೆ-ಮೌಲ್ಯದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಒಂದು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನ, ಬಂಪರ್ ಬಂಪರ್ ಶೆಲ್, ಆಂತರಿಕ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಇತರ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಂಪರ್ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.
ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
