ಕಾರ್ ಹೆಮ್ ಆರ್ಮ್ ಪಾತ್ರ:
1, ಕೆಳಗಿನ ತೋಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳ ಅಮಾನತು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವು ದೇಹವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನವನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡುವುದು, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕಡಿಮೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಸಹಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ;
2. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಮೌನ ಸಹಕಾರವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ತೋಳಿನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3, ಅಮಾನತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ, ಅದರ ವಿರೂಪತೆಯು ಚಕ್ರ ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ವಿಂಗ್ ತೋಳಿನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕೈಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆಯು ರನ್ ಆಗುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟವಾದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ.
ದೇಹದ ಚಾಲನೆಯ ಕಂಪನ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕಡಿಮೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಹಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಮೌನ ಸಹಕಾರ, ಹೀಗೆ ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿರೂಪತೆಯು ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಕೆಳ ಕೈ ಮುರಿದಿದೆ
ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಹ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿಯ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಅದು ಕಡಿಮೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ, ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಾನಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ವಿಚಲನ, ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಹಾನಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಿತ ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳ ತೋಳಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಡಿಮೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ, ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ, ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಾನಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ವಿಚಲನ, ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ, ಪೀಡಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯ.
ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಂಬರ್ ಆಂಗಲ್, ಫ್ರಂಟ್ ಬೀಮ್ ಆಂಗಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಂಗಲ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಕುಗ್ಗಿಸುವಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಅದು ಕೆಳ ತೋಳಿನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ವಿಫಲವಾದರೆ, ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಅನುಭವವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನ ತೋಳಿನ ವೈಫಲ್ಯವು ವಾಹನದ ವಿಚಲನ, ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಪೀಡಿತ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ತೋಳಿನ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಮಾಲೀಕರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಾಹನದ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು. ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಚಾಲಕನು ಅತಿಯಾದ ಚಾಲನೆ ಅಥವಾ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ತೋಳಿನ ಭಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದಂತೆ, ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ಚಾಸಿಸ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಲೀಕರು ಅದರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.
ಕಾರಿನ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ಮುರಿದರೆ ಏನು
1. ತ್ರಿಕೋನದ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಸೇರಿರುವ ಕಾರಣ, ಕೆಳಗಿನ ತೋಳಿನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಅಸಹಜ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
2. ಉಡುಗೆ ಅಂತರವು ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ತುಂಬಾ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಮಗ್ರ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ 4s ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
3. ಸಂಪರ್ಕಿತ ಚಲಿಸುವ ಬಿಂದುವಿನ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಆಂಗಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಅಮಾನತು ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡಾಗ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಕಾರಿನ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳಿನ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಟೈರ್ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ಚಕ್ರದ "ಹಾರ್ನ್" ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಟೈರ್ ಅಸಹಜವಾಗಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸಹಜ ಟೈರ್ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ವಾಹನದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಓಟವನ್ನು ಅಸಹಜವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಓಡಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ 4S ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
