• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG ZX-ಹೊಸ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ರಟ್ ವೀಲ್ ಶಕಲ್-L10226410-R10226415 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG ZX-NEW

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT

 

 

 

 


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು FRT ವೀಲ್ ಶಕಲ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG ZS/ZX/ZX-ಹೊಸದು
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO ಎಲ್ 10226410/ಆರ್ 10226415
ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಒಟಿ /ಆರ್‌ಎಂಒಇಎಂ/ಒಆರ್‌ಜಿ/ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೂಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

FRT ವೀಲ್ ಶಕಲ್-L10226410-R10226415
FRT ವೀಲ್ ಶಕಲ್-L10226410-R10226415

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರಿನ ಹಾರ್ನ್ ಎಂದರೇನು?
ಕಾರಿನ ಹಾರ್ನ್‌ನ ಪಾತ್ರ ಹೀಗಿದೆ:
1, ಕಾರಿನ ಹಾರ್ನ್‌ನ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಹೊರೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊರುವುದು, ಕಿಂಗ್‌ಪಿನ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಓಡಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಅದು ವೇರಿಯಬಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;
2, ಕಾರಿನ ಹಾರ್ನ್ ಅನ್ನು "ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್" ಅಥವಾ "ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಆರ್ಮ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಡ್‌ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಐ-ಬೀಮ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಹಾರ್ನ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಹಾರ್ನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ;
3, "ಹಾರ್ನ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು, ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರನ್ನು ಸುಗಮ, ಸ್ಥಿರ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಕುರಿಯ ಕೊಂಬಿನಂತೆಯೇ, ಹಾರ್ನ್ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಹಾರ್ನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಿಂದ ಲಂಬವಾದ ಕರ್ನಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟ್ರಕ್ ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಕಾರನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ,
ಕಾರಿನ ಹಾರ್ನ್ ಅನ್ನು "ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್" ಅಥವಾ "ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಆರ್ಮ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಐ-ಬೀಮ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಆಡಿನ ಹಾರ್ನ್‌ನಂತಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಮೇಕೆಯ ಹಾರ್ನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಮುರಿದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಮೂಲೆಯು ಮುರಿದಾಗ ಟೈರ್ ವಿಚಲನ, ಟೈರ್ ತಿನ್ನುವುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಜಿಟರ್, ಅಸಹಜ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಸವೆತ, ಕಳಪೆ ದಿಕ್ಕಿನ ಹಿಂತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ದೇಹದ ಶಬ್ದ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಅದು ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಟೈರ್ ವಿಚಲನ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ತಿನ್ನುವುದು: ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಹಾನಿಯು ಟೈರ್ ವಿಚಲನ ಅಥವಾ ಟೈರ್ ತಿನ್ನುವ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಟೈರ್ ಸವೆತವು ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಾರ್ನ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.
ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಪನ: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕಂಪನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ RAM ನ ಹಾನಿಯು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಅಸಹಜ ಸವೆತ: ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಅಸಹಜ ಸವೆತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹಾರ್ನ್‌ನ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಕಳಪೆ ದಿಕ್ಕಿನ ಹಿಂತಿರುಗುವಿಕೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಕೋನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಹಿಂತಿರುಗುವಿಕೆ ಅಸಹಜವಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ದೇಹದ ಶಬ್ದ: ಹಾರ್ನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ದೇಹವು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಥವಾ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಜೋಡಣೆ ಹೇಗೆ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು?
1. ಡಿಕ್ಕಿ: ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಡಿಕ್ಕಿ ಅಥವಾ ಗೀರುಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
2. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಕಂಪನ: ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಅನುಭವಿಸುವ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನವು ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಬಿರುಕು ಬಿಡಬಹುದು.
3. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು: ವಾಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ ಒರಟಾದ ಪರ್ವತ ರಸ್ತೆಗಳು, ಕೆಸರುಮಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ಹಲವು ಬಾರಿ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಜೋಡಣೆಯು ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದು ಬಿರುಕು ಬಿಡಬಹುದು.
4. ಏಕೀಕರಣ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳು: ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಜೋಡಣೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಇರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಸ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಕೆಲಸದ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಇದು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ನಿರ್ವಹಣಾ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಹಾರ್ನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಇದ್ದರೆ, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞ ಅಥವಾ ವಾಹನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.

 

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾದ ಇವುಗಳಿಗೆ CSSOT ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ2 (1)
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ನಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನ

展 2

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು