ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ಎಲ್ಲಿದೆ.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯದಂತೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಡಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ರಾತ್ರಿ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಮುರಿದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಹಾಗೇ ಇವೆ
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮುರಿದಾಗ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಲ್ಯಾಂಪ್ಶೇಡ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಇದು ಕೇವಲ ಸರಳ ದುರಸ್ತಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ರಚನೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ಲ್ಯಾಂಪ್ಶೇಡ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
1. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೀವು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಸಹ ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
2. ನಂತರ, ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
3. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಬಲ್ಬ್ಗಳ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ.
ಲ್ಯಾಂಪ್ಶೇಡ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ಬೆಳಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಬರುವ ವಾಹನದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಾರು ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಥವಾ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಿಕಿರಣದ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ನಿಯಮಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:
1. ಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಧೂಳು ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಬೀಸಬೇಕು.
2. ಲೈಟಿಂಗ್ ಮಿರರ್ ಮತ್ತು ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಕ್ಲೀನ್ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕೈಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಡಿ.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ:
1. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್: ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ಅಥವಾ ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಘಟಕಗಳ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳು ಕಾರ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
2. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ: ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಬಲ್ಬ್ಗಳು, ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ಗಳು, ಲೆನ್ಸ್ಗಳು, ಲ್ಯಾಂಪ್ಶೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕೋರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬೆಳಕಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯು ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಕಾಶದ ಪರಿಣಾಮ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.