ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ (ಹುಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ದೇಹದ ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡುವ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಶಾಖ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಬಿಗಿತ. ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮಧ್ಯದ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಮೂಲತಃ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ರೂಪ. ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆರೆದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬೇಕು, ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರಬಾರದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 10 ಮಿಮೀ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಯಂ-ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ ಹುಕ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ಆಗಿರುವ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯದ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಕಾರನ್ನು ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿ; ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ನಿಂದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ; ನಂತರ ಸುಲಭವಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಜ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ; ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್‌ಗಳ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್‌ನ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಿಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಅಂತರವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಲಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಲಾಕ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಲಾಕ್ ಸೀಟಿನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಲಾಕ್ ಹೆಡ್‌ನ ಡವ್‌ಟೈಲ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ನ ಎತ್ತರದಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಕಾರು ಕವರ್ ಹೊಂಡಗಳ ದುರಸ್ತಿ
ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಾಟ್ ಮೆಲ್ಟ್ ಗ್ಲೂ ಗನ್ ಮತ್ತು ಸಕ್ಷನ್ ಕಪ್, ಟೂತ್‌ಪೇಸ್ಟ್, ಪೇಂಟ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಶ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಬಳಕೆ ಸೇರಿವೆ.
ಹಾಟ್ ಮೆಲ್ಟ್ ಗ್ಲೂ ಗನ್ ಮತ್ತು ಸಕ್ಷನ್ ಕಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ: ಈ ವಿಧಾನವು ದೇಹವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಕ್ಷನ್ ಕಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನ್ ತತ್ವದ ಮೂಲಕ ಡೆಂಟ್ ಆದ ಭಾಗವನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಮಾಲೀಕರು ಸ್ವತಃ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಟೂತ್‌ಪೇಸ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ: ಸಣ್ಣ ದಂತಗಳು ಅಥವಾ ಗೀರುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಟೂತ್‌ಪೇಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೋಲಾವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಹಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒರೆಸಿ. ಆದರೆ ಈ ವಿಧಾನವು ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಪ್ರೈಮರ್ ತೆರೆದಿದ್ದರೆ ಅಲ್ಲ.
ಪೇಂಟ್ ಪೆನ್ ರಿಪೇರಿ: ಪ್ರೈಮರ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಗೀರುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪೇಂಟ್ ಬ್ರಷ್ ಬಳಸುವಾಗ, ಉತ್ತಮ ದುರಸ್ತಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನೀವು ಸ್ಮೀಯರ್‌ನ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.
ಪಾಲಿಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ದೇಹದ ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಟೆತನವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಗಿಲಿನಂತಹ ಭಾಗಗಳು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿಧಾನಗಳು ಅನ್ವಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮಾಲೀಕರು ಪಿಟ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕೈಗಳಿಂದ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಕುಸಿತಗಳು ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗಳಿಗೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಬ್ಯಾಟರಿ, ಎಂಜಿನ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಥ್ರೊಟಲ್, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರೀಫಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್, ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕೇಬಲ್, ಕಿಟಕಿ ಗ್ಲಾಸ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಫ್ಯೂಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
