ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೈಪ್ನ ಪಾತ್ರವೇನು?
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೈಪ್ನ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು, ಇದು ಸೇವನೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗೆ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಶುದ್ಧತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಕೊಳಕು ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇಂಜಿನ್ನ ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಶುದ್ಧತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಕೊಳಕು ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇಂಜಿನ್ನ ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ರೆಸೋನೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯವು ಎಂಜಿನ್ನ ಸೇವನೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರೆಸೋನೇಟರ್ನ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರೆಸೋನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಇನ್ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಕುಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಗುರುತಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಹಿನ್ನೆಲೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ಶಬ್ದವು ಜನರ ಆರಾಮದಾಯಕ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು ವಾಹನಗಳ ಇತರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ವಾಹನಗಳ ಎನ್ವಿಹೆಚ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಇಂಟೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಶಬ್ದವು ಕಾರಿನ ಶಬ್ದದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪೋರ್ಟಲ್ ಆಗಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಒಂದೆಡೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಧೂಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಿಂದ ಎಂಜಿನ್; ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ವಿಸ್ತರಣೆ ಮಫ್ಲರ್ ಆಗಿ, ಸೇವನೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಶಬ್ದ ಕಡಿತ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಸರಳವಾದ ಕುಹರದ ರಚನೆಗಳಾಗಿವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಒಂದೇ ಸುತ್ತಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಶಬ್ದವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಡಿತ ಪರಿಣಾಮ; ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಫಲ್ ಅನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬಿಂದುವಿನ ಬಿಗಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸೇವನೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಶಬ್ದವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಅನುರಣಕ, ಆದರೆ ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಲೇಔಟ್ ಜಾಗದ ಸಣ್ಣ ಇಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ಜಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೇಔಟ್‌ಗೆ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ರೆಸೋನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ದೇಹದ ಎತ್ತರವು ಕಂಪನದಿಂದ ನಾಶವಾಗುವುದು ಸುಲಭ ಎಂಬ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ಉಳಿದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬಿಂದುವಿನ ಬಿಗಿತದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು, ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆ: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ರಚನೆಯು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಲೋವರ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೆಳಗಿನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್, ರೆಸೋನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚೇಂಬರ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್, ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್, ರೆಸೋನೇಟರ್ ಚೇಂಬರ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್ ನಂತರ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್ ರೆಸೋನೇಟರ್ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಪೈಪ್ ಆಗಿದೆ. ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಒಂದು ತುದಿಯು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯು ರೆಸೋನೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡುವ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಂಧ್ರದೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲಕ್ಕೆ ಏಳು ಕಾರಣಗಳಿವೆ: 1. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕಂದಕಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಲು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. 2. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯವು ತೈಲ ಚಾನೆಲಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಇರುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. 3. ವಾಲ್ವ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ನ ಕಳಪೆ ಸೀಲ್ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಇರುತ್ತದೆ. ವಾಲ್ವ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. 4. ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಮಂಜನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೈಲವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. 5. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. 6. PVC ಕವಾಟದ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ವಾತಾಯನ ಕವಾಟವು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿ ಮಾಡಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. PVC ಕವಾಟದ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ತೆರಪಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. 7. ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಕಡಿಮೆ ದೇಹದ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
