ಸೇವನೆ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್.
ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಥ್ರೊಟಲ್ ಬಾಡಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಇಂಟೆಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಥ್ರೊಟಲ್ ಬಾಡಿ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಸೇವನೆಯ ಬಂದರಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಥ್ರೊಟಲ್ ದೇಹದಿಂದ ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೇವನೆಯ ಬಂದರಿಗೆ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ವಿತರಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ, ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸರಳವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೇವನೆಗೆ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಗಾಳಿ, ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣ ಅಥವಾ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಮನಾಗಿ ವಿತರಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲ ಚಾನಲ್ನ ಉದ್ದವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು. ಅನಿಲ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನ ಆಂತರಿಕ ಗೋಡೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿರಬೇಕು.
ನಾವು ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಮೊದಲು, ಗಾಳಿಯು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಯೋಚಿಸೋಣ. ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಚಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಾವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ಹೊಡೆತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, ಒತ್ತಡವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ), ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಚುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ನರ್ಸ್ medicine ಷಧಿಯನ್ನು ಸೂಜಿ ಬಕೆಟ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಹೀರಿಕೊಂಡರು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕು! ಸೂಜಿ ಬಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಜಿ ಬಕೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಾಗ, ದ್ರವವನ್ನು ಸೂಜಿ ಬಕೆಟ್ಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹೇಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಸೇವನೆಯ ತುದಿಯ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಜನಪ್ರಿಯ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದು ಒಳಗೆ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಸರಿಗೆ ಕಾರಣ
ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಇದನ್ನು "ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಗಾಳಿಯು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಬಫರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಂತರ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ "ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ" ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೇವನೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದ ನಂತರ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಇದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ನಿರ್ವಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಎಂಜಿನ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆದಾಗ, ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಾತವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದನ್ನು ನೀಡಲು ಇಸಿಯು ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ಉಪಯೋಗಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅನೇಕ ಉಪಯೋಗಗಳಿವೆ! ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬ್ರೇಕ್ ಎಂಜಿನ್ನ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬೇಕಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ನಿರ್ವಾತ ಸಹಾಯದಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಸ್ಥಿರ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿವೆ. ಈ ನಿರ್ವಾತ ಕೊಳವೆಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಅನುಚಿತವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಾತ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಚಿತ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡದಂತೆ ಓದುಗರಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿನ್ಯಾಸ
ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದಹನ ಸ್ಥಿತಿಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಬೆಂಡ್ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಾಡಿ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ನಿಯಮದಂತೆ, ಕಡಿಮೆ ಆರ್ಪಿಎಂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಉದ್ದವಾದ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಪಿಎಂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ವೇರಿಯಬಲ್ ಉದ್ದದ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫಲ್ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ನಿರಂತರ ವೇರಿಯಬಲ್ ಉದ್ದದ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಲ್ಲಾ ವೇಗದ ಡೊಮೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದರ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ತೂಕ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪಿಎ ಯ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಇಂಧನ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಳಬರುವ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆ. ಇದು ಬಿಸಿ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿನ ಶಾಖದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು, ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಅನಿಲ ತಾಪಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗೋಡೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ವೆಚ್ಚದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನ ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಮೂಲತಃ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒಮ್ಮೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಸ್ ದರದೊಂದಿಗೆ; ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಖಾಲಿ ಎರಕದ ಇಳುವರಿ ಕಡಿಮೆ, ಯಂತ್ರದ ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗಿಂತ 20% -35% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ವಸ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆ
1) ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ತಾಪಮಾನವು 130 ~ 150 remace ತಲುಪಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, 180 ° C ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ವಸ್ತುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ
.
3) ಆಯಾಮದ ಸ್ಥಿರತೆ: ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಆಯಾಮದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ತುಂಬಾ ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು.
.
5) ಉಷ್ಣ ವಯಸ್ಸಾದ ಸ್ಥಿರತೆ; ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾದ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, 30 ~ 130 ° C ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.
ನಿಮಗೆ ಎಸ್ಯು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿಸಿಎಚ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.