ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂದರೇನು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಜೋಡಣೆಯು ನೀರಿನ ಕೋಣೆ, ಔಟ್ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೋರ್ ಆಗಿದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬೆಳಕು, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ರಚನೆಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯವು ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಇಡುವುದು. ಕಾರಿನ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಏರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಏರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಶೀತಕವನ್ನು ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪಂಪ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್, ಪರಿಹಾರ ಬಕೆಟ್, ಎಂಜಿನ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪರಿಚಲನೆಯ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಅದರ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಶಾಖ ಸಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ದಿಕ್ಕು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೂಲಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು.
ಶೀತಕವು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೋರ್ನೊಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೋರ್ನ ಹೊರಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ಶೀತಕವು ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಶಾಖವನ್ನು ಗಾಳಿಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ಗಾಳಿಯು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಶೀತಕದಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸಂಯೋಜಿತ ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಫಲ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತ ನೀರನ್ನು ಹರಿಯದಂತೆ ತಡೆಯುವುದು, ಇದು ದ್ವಿತೀಯಕ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ದೇಶೀಯ ನೀರನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನದಿಗಳು, ಸರೋವರಗಳು, ಅಂತರ್ಜಲ ಅಥವಾ ಜಲಸಸ್ಯಗಳಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀರಿನ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೋಂಕುನಿವಾರಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋರಿನ್ ಮುಖ್ಯ ಸೋಂಕುನಿವಾರಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೋರಿನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ಲೋರಿನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಇದೆ. ಸೋಂಕುನಿವಾರಕಗಳು ಹಾನಿಕಾರಕ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ವಿತರಣಾ ಪಂಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮೂಲಕ ದ್ವಿತೀಯ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಕಡಿಮೆ ಮಹಡಿಯು ಪುರಸಭೆಯ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಜಾಲದಿಂದ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಆಗಿರಬಹುದು).
ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ನೀರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹರಿಯದ ಕಾರಣ, ಸೋಂಕುನಿವಾರಕವು ಕ್ರಮೇಣ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಕಾರಕ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಇಲ್ಲ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಳಗಿನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದ ಶೇಖರಣೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಉದ್ದವಾದ ಪಾಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯ: ಕೃತಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ, ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನೀರನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನಾಲ್ಕು ಮೂಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಅದು ನೀರಿನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹರಿಯದ ನೀರು ಇಲ್ಲ. ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ನೀರು ಯಾವಾಗಲೂ ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಅಯಾನುಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು ಶುದ್ಧವಾದ ಹರಿಯುವ ನೀರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ನೀರು ಪರಸ್ಪರ ಚಾನೆಲಿಂಗ್ ಆಗಿರಬಹುದು: ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತೊಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಹೊರೆ ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಮುಂಚೆಯೇ ಅಥವಾ ತಡವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಶೀತಕದಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸಬಹುದು, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೇಲೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ಅಸಹಜ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಇವೆ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಬಿರುಕುಗಳು; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್ ರಂಧ್ರದ ನಡುವೆ ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವು ಹಾನಿಯ ಮೂಲಕ ಶೀತಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳೆಂದರೆ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಛಿದ್ರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿ, ಪಂಪ್ ಹಾನಿ, ತೈಲ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೀಲ್ ಹಾನಿ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವುದು. ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಈ ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಕೈ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದೇಹದಿಂದ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬಹುದು, ದೇಹದ ಉಷ್ಣತೆಯು ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶೀತಕವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು; ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಮೇಲಿನ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯು ಬಿಸಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯು ತಂಪಾಗಿದ್ದರೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥ; ಮೇಲಿನ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯು ತಣ್ಣಗಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯು ಬಿಸಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅರ್ಧ-ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಜಲಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಿರಿದಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಜಲಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ ಶೀತಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಳತೆ ಮಾಡಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೊಳೆಯಬೇಕು.
ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
