ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ಯಾವುದು?
ಫೆಂಡರ್ ಬೀಮ್
ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಒಂದು ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣವಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನವು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದಾಗ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಬಂಪರ್ ವಸತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಆದರೆ ವಾಹನವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುವುದು, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣ, ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಥಿರ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಪ್ರಭಾವದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ಉದ್ದದ ಕಿರಣದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಗಾಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಕಾರಿನ ಅನಿವಾರ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್, ಮಧ್ಯದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಲೈನರ್, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಬಲ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಎಡ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿರೋಧಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಕಿರಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಂಪರ್ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಗೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಪರಿಣಾಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಸ್ತುವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಕಾರಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಬಿರುಕು ದೊಡ್ಡದಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚೌಕಟ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ ವಿರೋಧಿ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಬಿರುಕಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರದೇಶವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಅದು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಹ್ಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ಬಂಪರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಒಡೆದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಚಿತ್ರಕಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಖಾತರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ, ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳ ಬಂಧಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಲೋಹದ ಬಂಪರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧೂಳು-ಮುಕ್ತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬಣ್ಣದ ಪರಿಣಾಮವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರಿನ ಬಂಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಂಪರ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳು, ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಈ ಘಟಕಗಳು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಮಗ್ರ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಂಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಬಂಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಗೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಗಾಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬೀಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣದ ವಸ್ತುಗಳು ಸಹ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣಗಳು ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುರಿ ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.
ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
