• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG ZX-ಹೊಸ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಟೈಮ್ ಗೇಜ್ ಕವರ್-10244762 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG ZX-NEW

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT

 

 

 

 


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಟೈಮ್ ಗೇಜ್ ಕವರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG ZS/ZX/ZX-ಹೊಸದು
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO 10244762
ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ ಚೀನಾ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಒಟಿ /ಆರ್‌ಎಂಒಇಎಂ/ಒಆರ್‌ಜಿ/ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೂಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಟೈಮ್ ಗೇಜ್ ಕವರ್-10244762
ಟೈಮ್ ಗೇಜ್ ಕವರ್-10244762

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಕವರ್ ಆಕ್ಷನ್.
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಗಡಿಯಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅನುಕ್ರಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ಮೂರು ಪ್ರಸರಣ ವಿಧಾನಗಳು: ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್, ಟೂತ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್.
ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಳ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ನಿಖರತೆ, ಉತ್ತಮ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ವಯಸ್ಸಾಗುವುದು, ಹಿಗ್ಗಿಸಲಾದ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಮುರಿತಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊರಗಿನ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಕಾರು ಇದೆ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾರಂಭದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇಲ್ಲ, ತೈಲ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತನಿಖೆಯ ನಂತರ, ದೋಷವು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕವಾಟದ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಕವಾಟ ರಾಕರ್ ತೋಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಸಮಯದ ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಮುರಿದಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ, ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಜಡತ್ವ ಅಥವಾ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ ಜಡತ್ವದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನ ಅಥವಾ ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕವಾಟದ ಹಂತವು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕವಾಟವು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುರಿದ ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸರಿಪಡಿಸಿದರೂ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟೈಮಿಂಗ್ ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ, ಮತ್ತು "ಟೆಂಪರಿಂಗ್", "ಫೈರಿಂಗ್", ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಎಂಜಿನ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಚಲನೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಇರಬಾರದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು, ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗುರುತು ಪ್ರಕಾರ ಸರಪಳಿ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಖರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಕವರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಧೂಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವುದು. ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಮಯದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಇರಿಸುವುದು.
ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಎನ್ನುವುದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಮಯದ ಮಾಪಕದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ವಹಿಸುವ ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಗಡಿಯಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅನುಕ್ರಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ಪಾತ್ರ: ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಇದು ಸಮಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ಮೂರು ಪ್ರಸರಣ ವಿಧಾನಗಳು: ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್, ಟೂತ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್. ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಳ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ನಿಖರತೆ, ಉತ್ತಮ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ವಯಸ್ಸಾಗಲು ಸುಲಭ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಕರ್ಷಕ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಮುರಿತ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ.
ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲನೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಇರಬಾರದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರಬೇಕು, ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ವೈಫಲ್ಯ
ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಅಥವಾ ಲಯಬದ್ಧವಾದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ; ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾದಾಗ ಶಬ್ದ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೆಂಕಿ ಒಡೆಯುವ ಶಬ್ದವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದದ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು
(1) ಗೇರ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ
(2) ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯದ ಅಂತರವು ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ; ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಗಳು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ಕಳಪೆ ಮೆಶಿಂಗ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
(3) ಗೇರ್‌ನ ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ತುಂಬಾ ಸವೆದುಹೋಗಿದೆ;
(4) ಕಡಿಯುವ ಅಂತರವು ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೇರು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ;
(5) ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗುರುತುಗಳು, ಹಲ್ಲಿನ ಡಿಲೀಮಿನೇಷನ್ ಅಥವಾ ಹಲ್ಲಿನ ಮುರಿತವಿದ್ದರೆ;
(6) ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹೊರಗಿದೆ;
(7) ಗೇರ್ ಮುಖದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರನೌಟ್ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯಲ್ ರನೌಟ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;
(8) ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷೀಯ ತೆರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;
(9) ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
(10) ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(11) ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ನಟ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ.
(12) ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲು ನಷ್ಟ, ಅಥವಾ ಗೇರ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಛಿದ್ರ.
ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
೧) ಧ್ವನಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಲಯಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಲಯವಿಲ್ಲ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿರಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
2) ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ವೇಗ ಬದಲಾದಾಗ, ಗೇರ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಶಬ್ದ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ನಂತರ ಶಬ್ದವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಂಡಾಗ ಶಬ್ದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
3) ಕೆಲವು ಶಬ್ದಗಳು ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫೈರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಏರಿದಾಗ, ಶಬ್ದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
೪) ಕೆಲವು ಶಬ್ದಗಳು ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್‌ನ ಕಂಪನದೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಶಬ್ದಗಳು ಕಂಪನದೊಂದಿಗೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.

 

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾದ ಇವುಗಳಿಗೆ CSSOT ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ2 (1)
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ನಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನ

展 2

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು