ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಪಾತ್ರ ಏನು.
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಪಾತ್ರವು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಡ್ರೈವ್, ಡಿಕ್ಲೀರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಪಾತ್ರ ಹೀಗಿದೆ:
1, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವಾಗ ವಾಹನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಇದರಿಂದ ಅದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರವು ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಹ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ನಡುವಿನ ಮೃದುವಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಅಸಮವಾಗಿದ್ದಾಗ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3, ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಅಸಮಾನ ಕಾರಣಗಳು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಂಪಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಂಭಾಗವು "ಖಣಿಲು" ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ
1, ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರಬೇಕು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ; ಬೇರಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾದಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಹಬ್ ನಡುವೆ ಜಾರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಕ್ರವು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
2, ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಪೂರ್ಣ ಹಬ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗ್ರೀಸ್ ಬೇರಿಂಗ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು; ಗ್ರೀಸ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಬ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಾನಿಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೋಗಲಕ್ಷಣವು ಯಾವ ರೋಗಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ
1, ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು
ಅಸಹಜ ಚಾಲನಾ ಶಬ್ದವು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಾನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ವಾಹನವು ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ "z ೇಂಕರಿಸುವ" ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ವಾಹನದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಪೂರ್ವಸೂಚಕವೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಲೀಕರು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗಾಗಿ 4 ಸೆ ಅಂಗಡಿಗೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ತೋಡು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡಿನ ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಆಂತರಿಕ ಉಂಗುರವನ್ನು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು ಕ್ಲಚ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ, ಸಾಕಷ್ಟು ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವಿಮಾನವು ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಬೆರಳಿನಿಂದ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕೆಲಸದ ಕುಸಿತದ ನಂತರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸಮರ್ಪಕ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೇರಿಂಗ್ ತೈಲ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ವಸಂತದೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಆಂತರಿಕ ಉಂಗುರ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ; ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಬೋಲ್ಟ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉಡುಗೆ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಬಶಿಂಗ್ ವಯಸ್ಸಾದ, ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಟಾಪ್ ರಬ್ಬರ್ ವಯಸ್ಸಾದ ವಯಸ್ಸಾದ, ವಿದೇಶಿ ದೇಹ ಲಗತ್ತು, ಅಸಹಜ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ, ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನ ವೈಫಲ್ಯದಂತಹ ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನದ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವು ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಬದಲಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಮಗ್ರ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಬೇಕು.
2. ಬಾಡಿ ಶೇಕ್
ಬಾಡಿ ಶೇಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಾನಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಅದರ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ದೇಹವನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಡುಗುವಿಕೆಯು ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿ, ಟೈರ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದೇಹವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಲುಗಾಡುವಂತೆ ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಅದು ತಕ್ಷಣ 4 ಸೆ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗಾಗಿ.
3. ಅಸ್ಥಿರ ಚಾಲನೆ
ಚಾಲನಾ ಅಸ್ಥಿರತೆಯು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಾನಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಅದರ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಬೇರಿಂಗ್, ದೇಹದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ತಿರುಳಾಗಿ, ಟೈರ್‌ಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವು ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮಳೆ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು.
4. ಕಳಪೆ ರೋಲಿಂಗ್
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಲಕ್ಷಣವು ಕಳಪೆ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆ. ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಚಕ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಅಥವಾ ಚಕ್ರ ನಿಧಾನವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಟೈರ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವು ಸುಗಮವಾಗಿ ಉರುಳುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ನಿಮಗೆ ಎಸ್‌ಯು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿಸಿಎಚ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
