ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಪಾತ್ರವೇನು?
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಪಾತ್ರವು ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಂಗಲ್ ಪವರ್‌ನ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ಅಕ್ಷದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ "ಜಂಟಿ" ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಅಡ್ಡ ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಓಡಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವು ಅಸಹಜ ಮತ್ತು ಇತರ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕ್ರಾಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ ಜಂಟಿ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಂಗಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಿಕ್ಲೆರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಳ), ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನ. ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಮಾದರಿ, ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ವರ್ಮ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಫಿಂಗರ್ ಪಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮುಂತಾದ ಹಲವು ವಿಧದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ಗಳಿವೆ.
ಎರಡು ರೀತಿಯ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ಗಳಿವೆ: ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಅವಿಭಾಜ್ಯ, ಅರೆ-ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಸಂಬಂಧದ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕೆಟ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೆನ್ ಬೈಟ್‌ಗಳು ಮುರಿದುಹೋದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ತೊಂದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶೇಕ್ ಅಥವಾ ವಿಚಲನ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೆವಿ, ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಮೆಷಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಲೀಕೇಜ್, ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಮೆಷಿನ್ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ತೊಂದರೆ: ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಇದು ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿರಬಹುದು, ಪ್ರಾಯಶಃ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶೇಕ್ ಅಥವಾ ವಿಚಲನ: ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶೇಕ್ ಅಥವಾ ವಿಚಲನವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ಹೆವಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್: ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಕಾರು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ದಿಕ್ಕು ಯಂತ್ರದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ: ಕಾರಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವು ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಹಾನಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಬಹುದು ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಮೆಷಿನ್ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ: ಕಾರು ತಿರುಗಿದಾಗ ಅಥವಾ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹತ್ತು-ಬೈಟ್ ಹಾನಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಹತ್ತು-ಬೈಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಕ್ರಾಸ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನ
ಅಡ್ಡ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ವಿಧಾನ:
1. ಜ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ. ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ;
2. ದ್ರವಕ್ಕಾಗಿ ಧಾರಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಉಲ್ಲೇಖ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
3. ಸಂಕೋಲೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ. ಸಹಾಯಕ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಅಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಸ್ಮೌಂಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನೊಗದಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
4, ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ನೊಗದಿಂದ ದೂರವಿರಿಸಲು ಲಿವರ್ ಒದಗಿಸಿದ ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಇಕ್ಕಳವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ವೈಸ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ;
5, ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ನ ಎರಡು ನೊಗ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಬದಲಿ ಕವರ್ಗೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಭಾಗವನ್ನು ನೊಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;
6. ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಎದುರಾಳಿ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಸೇರಿಸಿ. ಯುನಿವರ್ಸಲ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೆಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರಿ. ಬಕಲ್ ಸೇರಿಸಿ. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನೊಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
