ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಪಾತ್ರವೇನು?
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಂಗಲ್ ಪವರ್‌ನ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ಅಕ್ಷದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ "ಜಂಟಿ" ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಅಡ್ಡ ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಓಡಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಅಡ್ಡ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಡ್ಡ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ ಜಂಟಿ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಕಠಿಣ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಿಕ್ಲೀರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಳ), ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಡಿಕ್ಲೀರೇಶನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ವರ್ಮ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಫಿಂಗರ್ ಪಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿವೆ.
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ: ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಅವಿಭಾಜ್ಯ, ಅರೆ-ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಬಂಧದ ಪ್ರಕಾರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳು ಮುರಿದುಹೋದಾಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ತೊಂದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶೇಕ್ ಅಥವಾ ವಿಚಲನ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಭಾರ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಸೇರಿವೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ತೊಂದರೆ: ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಕಷ್ಟವಾದಾಗ, ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿರಬಹುದು, ಬಹುಶಃ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿರಬಹುದು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶೇಕ್ ಅಥವಾ ವಿಚಲನ: ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶೇಕ್ ಅಥವಾ ವಿಚಲನ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ಭಾರವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್: ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವು ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕಾರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯಲು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆ: ಕಾರ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರವು ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಹಾನಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಬಹುದು ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ: ಕಾರು ತಿರುಗಿದಾಗ ಅಥವಾ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಹತ್ತು ಬೈಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹಾನಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೆನ್-ಬೈಟ್ ಹಾನಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಟೆನ್-ಬೈಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಅಡ್ಡ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನ
ಅಡ್ಡ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ವಿಧಾನ:
1. ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸರಣ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ;
2. ದ್ರವಕ್ಕಾಗಿ ಪಾತ್ರೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಉಲ್ಲೇಖ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
3. ಸಂಕೋಲೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಡಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ. ಸಹಾಯಕ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಅಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಸ್ಮೌಂಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯೋಕ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
4, ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಯೋಕ್ನಿಂದ ದೂರವಿಡಲು ಲಿವರ್ ಒದಗಿಸಿದ ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಮೇಲೆ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಇಕ್ಕಳವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ವೈಸ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ;
5, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿಯ ಎರಡು ಯೋಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಇರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಬದಲಿ ಕವರ್‌ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಭಾಗವನ್ನು ಯೋಕ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;
6. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿಯನ್ನು ಕವರ್‌ಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ವಿರುದ್ಧ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಸೇರಿಸಿ. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೆಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರಿ. ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ. ಯೋಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನಿಮಗೆ ಸು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿch ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
