ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಇದರ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ನಡುವಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ತುಂಬುವುದು, ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ತದನಂತರ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ವಾಟರ್ ಸೋರಿಕೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು. ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಹದ-ಕಾಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು, ಲೋಹದ-ಸಂಯೋಜಿತ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಕಾರ್ಯಗಳು, ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಮುದ್ರೆಯಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ದೇಹದಿಂದ ಹರಿಯುವ ಶೀತಕ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ದಹನ ಅನಿಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಶೀತಕದ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ, ಶಾಖ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಒರಟುತನ ಮತ್ತು ಅಸಮತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ವಿರೂಪ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ರಚನೆ
ಬಳಸಿದ ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಹದ-ಕಾಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು, ಲೋಹ-ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಮೆಟಲ್-ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಕಲ್ನಾರಿನ ಮುಕ್ತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಕಲ್ನಾರಿನ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ಇಲ್ಲ, ಇದು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಚೀಲಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶನವಾಗಿದೆ.
ಲೋಹದ ಕಂದಕ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್
ಲೋಹದ-ಆಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಕಲ್ನಾರಿನ ಮೇಲೆ ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ರೀತಿಯ ಲೋಹ - ಕಲ್ನಾರಿನ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ರಂದ್ರ ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯಿಂದ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕಲ್ನಾರಿನ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಒತ್ತುವಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ-ಕಾಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಂಧ್ರಗಳು, ಶೀತಕ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ರಂಧ್ರಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಶೀಟ್-ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಅನಿಲವನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಲಪಡಿಸುವ ಉಂಗುರವನ್ನು ಲೋಹದ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ಲೋಹದ-ಕಾಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಲ್ನಾರಿನ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಸೇರಿಸಿದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಲೋಹದ ಸಂಯೋಜಕ ಲೈನರ್
ಮೆಟಲ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಲೈನರ್ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ, ಒತ್ತಡ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಂಧ್ರಗಳು, ಶೀತಕ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ರಂಧ್ರಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಚರ್ಮದಿಂದ ಸುತ್ತಿರುತ್ತದೆ.
ಲೋಹದ ಗ್ಯಾಸೆ
ಲೋಹದ ಲೈನರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಬಲಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಶೀಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ಶೀತಕ ರಂಧ್ರವನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ರ 2-ಸಿ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ರಚನೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶೀತಕ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ರಬ್ಬರ್ ಉಂಗುರಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
