• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG350/360/550/750 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಇಂಜಿನ್ ಮೇಲಿನ ಗಾರ್ಡ್ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ -10070114 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಸಪ್ಲೈಯರ್ ಸಗಟು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG 350

ಸ್ಥಳದ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 PCS ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG 350
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO 10070114
ಸ್ಥಳದ ಸಂಸ್ಥೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ CSSOT
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಎಂಜಿನ್ ಬೆಂಬಲ - ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ -50015720
ಎಂಜಿನ್ ಬೆಂಬಲ - ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ -50015720

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಇಂಜಿನ್ನ ಕಾಲು ಅಂಟು (ಪ್ಯಾಡ್) ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು? ಯಂತ್ರದ ಪಾದದ ಅಂಟು ಯಾವ ರೋಗಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ?
ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ, ಮಾಲೀಕರು ಎಂಜಿನ್ ಪಾದದ ಅಂಟು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಮುರಿದ ಕಾರಿನ ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕಾರು ತಣ್ಣನೆಯ ಕಾರು ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ, ಯಂತ್ರದ ಪಾದವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೇ ಅಂಟು ಆಹ್, ಈ ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಲು ಕೆಳಗಿನವುಗಳು.

ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್, ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ, ದೇಹಕ್ಕೆ ಅದರ ಕಂಪನ ವಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಯಂತ್ರದ ಕಾಲು ಅಂಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಪಾದದ ಅಂಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ನಡುಗುವಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ತುಂಬಾ ಅಹಿತಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇಂಜಿನ್ ಪಾದದ ಅಂಟು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬದಲಿಸಬೇಕು?

ಪಾದದ ಅಂಟು ದೇಹವು ರಬ್ಬರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಹಳ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ, ಸರಿಯಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಇರುವವರೆಗೆ, ಅದನ್ನು ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅದನ್ನು ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಸಮಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸರಿ. ನೀವು 2 ಅಥವಾ 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಾಕ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಮೇಲೆ, ಕೆಲವು ಕೆಟ್ಟ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ 50km/h ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತೀರಿ. ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ!

ಎಂಜಿನ್ ಕಾಲು ಅಂಟು ಮುರಿದ ಲಕ್ಷಣಗಳು?

ಪಾದದ ಅಂಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ, ಕಂಪನ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲು ಹಲವು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಯಂತ್ರದ ಪಾದದ ಅಂಟು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಬದಲಿಸಿ, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೆ, ಮೊದಲು ಯಂತ್ರದ ಕಾಲು ಅಂಟು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

1, ತಣ್ಣನೆಯ ಕಾರು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ ಇಂಜಿನ್ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಕಾರಿನ ನಂತರ ಶೇಕ್ ಹಗುರವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಶಾಖದಿಂದ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತದಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2, ಐಡಲ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

3, ಓವರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಏರಿಳಿತದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ, ಮೆಷಿನ್ ಫೂಟ್ ಅಂಟು ಹಾನಿಯನ್ನು ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಅಲುಗಾಡುವ ಕ್ರೀಕ್.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾದ ಇವುಗಳಿಗೆ CSSOT ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಪ್ರದರ್ಶನ


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು