• ಹೆಡ್_ಬಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬಾನರ್

SAIC MG350/360/550/750 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಬಿಡಿ ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ -1.5-10163262 ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಸರಬರಾಜುದಾರ ಸಗಟು ಎಂಜಿ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ.

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG 350

ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಬ್ರಾಂಡ್: cssot / rmoem / org / copy

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ -1.5
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG 350
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಇಲ್ಲ 10163262
ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಚಾಚು Cssot / rmoem / org / copy
ಮುನ್ನಡೆದ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ Cssot
ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ -1.5-10163262
ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ -1.5-10163262

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಬಂಧ

ಥ್ರೊಟಲ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ವೇರಿಯಬಲ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಕಾರಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣವು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಕಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕಾಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಮಿಶ್ರಣ ವಿತರಣೆಯು ಅಸಮವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಎರಡು ಅಂಶಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
ವಾಯು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೆಕಾಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬಹು ಸಂವೇದಕಗಳು, ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಇಗ್ನಿಷನ್, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಂವೇದಕ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ-ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ
ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಾದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯವಾಗಿದ್ದು, ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅಥವಾ ನಾಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಕೋನವು ತಡವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸುಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಜಂಪ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರಬಹುದು.
ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ
ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತೆರಪಿನ ರಂಧ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮೇಲೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡನೆಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನ ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದು, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಾಕ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರನೆಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಜೋಡಣೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್‌ನ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕವಾಟ ತೆರೆದ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

 Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ, ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ ನಿಮಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಪ್ರದರ್ಶನ


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು