ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಕಾರುಗಳು (ಟ್ರಾಮ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ) ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಎಲ್ಲಾ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಣ್ಣೆಯು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ನ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ತೈಲವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾಗದದ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯದ ಕೊಳವೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.
ಮಧ್ಯದ ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ತೈಲವು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೆಳಭಾಗದ ತಟ್ಟೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿವೆ: ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ಕವಾಟ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ:
1, ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
2, ಎಣ್ಣೆ ತುಂಬಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಕಡಿಮೆ ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನ).
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೂ, ಎಣ್ಣೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಗಿಂತ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಎಣ್ಣೆ ಖಾಲಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಣ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಿ, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಇದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸಿ, ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ದಯವಿಟ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾನಲ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಆಗುವ ಹಾನಿ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಲ್ಲ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.