ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಬಳಕೆ ಏನು
ಬೇರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಏನು:
ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಕ್ಲಚ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ, ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. . ಬೇರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ದೂರ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:
ಬೇರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಚಲನೆಯು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿರಬೇಕು, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಧ್ವನಿ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ವಿದ್ಯಮಾನವಿಲ್ಲ, ಅದರ ಅಕ್ಷೀಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 0.60 ಮಿಮೀ ಮೀರಬಾರದು, ಒಳಗಿನ ಸೀಟ್ ರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ 0.30 ಮಿಮೀ ಮೀರಬಾರದು.
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ:
ಕ್ಲಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ, ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು "ಆಫ್" ಮತ್ತು "ಒಟ್ಟಿಗೆ" ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಎಂಜಿನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ತಿರುಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ, ಚಕ್ರಗಳು ಅಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು, ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕ್ಲಚ್ ನಮಗೆ ತಿರುಗುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸದ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸರಣದ ಮೊದಲ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ನ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಭುಜವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಫೋರ್ಕ್, ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಲಿವರ್ ಎಂಡ್ (ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಬೆರಳು) ಸುಮಾರು 3~4 ಮಿಮೀ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಸೆಪರೇಶನ್ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ರನ್ ಆಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಸೆಪರೇಶನ್ ಫೋರ್ಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು, ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಡಯಲ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸೆಪರೇಶನ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವ್ ರೈಲಿನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ.
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಬಳಸುವಾಗ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:
1, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅರ್ಧ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಕ್ಲಚ್ ಬಳಕೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
2, ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ನೆನೆಸಲು ಅಡುಗೆ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ನಿಯಮಿತ ಅಥವಾ ವಾರ್ಷಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
3. ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ.
4, ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಇದು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು (30-40 ಮಿಮೀ) ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಡೆಯಲು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
5, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು, ಜಂಟಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
6, ಲಘುವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ, ಸುಲಭವಾಗಿ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಸಲೀಸಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ.
