ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ
ಎಬಿಎಸ್ ಪಂಪ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಚಲನ, ಸೈಡ್‌ಲಿಪ್, ಟೈಲ್ ಡಂಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಶಾರ್ತ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಚಕ್ರದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಇಸಿಯುಗೆ ರವಾನಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿವಿಧ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಬಿಎಸ್ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹೀಗಿದೆ: ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಇಸಿಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಕ್ರವು ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು, ತದನಂತರ ಚಕ್ರದ ಬೀಗವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಎಬಿಎಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾವ ಚಕ್ರವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಚಲನ, ಸೈಡ್‌ಲಿಪ್, ಟೈಲ್ ಸ್ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಿ!
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
