ಎಬಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಎಬಿಎಸ್ ಪಂಪ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಚಲನ, ಸೈಡ್‌ಸ್ಲಿಪ್, ಟೈಲ್ ಡಂಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ದೂರ. ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ABS ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಚಕ್ರದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಲದ ಮೂಲಕ ECU ಗೆ ರವಾನಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿವಿಧ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಬಿಎಸ್ನ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಚಕ್ರದ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ECU ತಕ್ಷಣವೇ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಕ್ರವು ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಕ್ರದ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಎಬಿಎಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಎಬಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಯಾವ ಚಕ್ರವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಚಲನ, ಸೈಡ್‌ಸ್ಲಿಪ್, ಟೈಲ್ ಸ್ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಿ!
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
