ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಕಿನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೋಧನ ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಲೇಪಿಸಬೇಕು; ನಿರೋಧನ ಪದರವು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶವು ಶಾಖ ನಿರೋಧನವಾಗಿದೆ; ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ನಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 50,000 ರಿಂದ 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಜೀವನವು 20 ರಿಂದ 40 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು 6 ರಿಂದ 100 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ತೂಕ, ಮಾಲೀಕರ ಚಾಲನಾ ಪದ್ಧತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿ 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನ
1. ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳಿಗಾಗಿ ನೋಡಿ. ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಾಹನವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು ಬೆಳಗುತ್ತದೆ.
2. ಆಡಿಯೋ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಆಲಿಸಿ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ಮಳೆಯ ನಂತರ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವುದರಿಂದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಹಿಸ್ ಕೇಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮಾಲೀಕರು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ.
3. ಉಡುಗೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಉಡುಗೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ದಪ್ಪವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 1.5 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ 0.3 ಸೆಂ.ಮೀ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಧರಿಸಿದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
4. ಗ್ರಹಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮ. ಬ್ರೇಕ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದವು ಬ್ರೇಕ್ನ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಅದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
1. ಮೂಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಧರಿಸಬಹುದು.
2. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಒತ್ತಲು ಇತರ ಕ್ರೌಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಗೈಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
3. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓಡಿಸಬೇಕು.
4. ಬದಲಿ ನಂತರ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕೆಲವು ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೊದಲ ಪಾದದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಇಲ್ಲ, ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ.