ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣದ ಸ್ಥಾನವೇನು? ಕಾರ್ ಇಂಗೋಟ್ ಬೀಮ್ ಎಂದರೇನು?
ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ? ನಾನು ನಿಮಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾರಿನ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಪಾತ್ರವು ದೇಹ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು. ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚೌಕಟ್ಟಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣದ ಸರಿಯಾದ ಹೆಸರು ಅರ್ಧ-ಫ್ರೇಮ್ ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್ ಆಗಿರಬೇಕು.
ಹಾಗಾದರೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣ ಎಂದು ಏಕೆ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ? ಕಾರಣ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನಿಧಿಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣದ ಪಾತ್ರ
ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದೊಳಗೆ ಅದರ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಇದು ದೇಹದ ಸಂಪರ್ಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಅಡ್ಡದಿಂದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ದೇಹದ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಅದು ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಆಕ್ಸಲ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಈ ಅಮಾನತು ಜೋಡಣೆ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೊತೆಗೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ವಿವಿಧ ಅನುಕೂಲ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. , ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅದರ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಬಿಗಿತ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬಳಕೆಯು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಬೃಹತ್ ಇಂಗು ಕಿರಣವು ದೇಹದ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವಂತಹ ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣದ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಗೋಟ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಚಾಲನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅರ್ಥವು ನೇರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಉಡುಗೆ: ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ನಡುವಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಕ್ರಮೇಣ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಾಹನವು ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸವೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಉಡುಗೆ ಕೀಲುಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ವಾಹನದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಿಖರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಣಾಮ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆ ಅಪಘಾತ: ವಾಹನವು ಪರಿಣಾಮ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಅದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರವೂ, ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದದಂತಹ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.
ಅಸಮರ್ಪಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಗುಣಮಟ್ಟ: ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ತೋಳಿನ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ&MAUXS ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
